電梯安全科普知識
電梯是高層建築物中不可缺少的垂直交通運輸工具，它是機電一體化的大型綜合性設備。據有關資料介紹：乘坐電梯與汽車、火車、飛機等交通工具相比，電梯是最安全的。我國是世界上對電梯安全要求最嚴格的國家，專門制定了《中華人民共和國特種設備安全法》《特種設備安全監察條例》《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》《電梯制造與安裝安全規範》等一系列法律法規、技術規範及強制性國家标準，以預防電梯事故的發生。
電梯結構圖示
1．乘電梯有什麼風險
像任何交通工具一樣，電梯每天都在不停地運行，運行就有可能産生部件磨損或損壞，如果不經常對電梯進行維護保養、檢查、調整，電梯就可能會發生故障，進而帶來一定的風險，例如被困風險、跌入井道風險、剪切風險等。
2．電梯如何消除風險，确保安全運行
(1）使用單位、物業管理、維保單位、檢驗機構各方要各盡其職，嚴格遵守法律法規及技術規範做好日常維護、維保、檢驗。
(2）乘客在乘坐電梯的過程中應該學會用文明操作來保障自身安全。
3．對于電梯困人的正确認識
這裡所說的電梯困人是指電梯因門鎖回路或安全回路斷開、控制系統失靈或誤動作、供電系統停電以及人為等原因造成正常行駛的電梯突然停駛，從而将乘客困在轎廂内的現象。
電梯困人是設計人員出于安全設計理念而采取的一種技術措施。當電梯故障發生時，電梯立即停止運行，這是讓電梯不能在非正常狀态下運行的控制手段，是設計人員為确保人身安全而采取的技術處理措施。雖然表面上看，困人不是一件好事，但它本質安全是要最大限度地保護乘客的人身安全。電梯困人對乘客而言其實并沒有什麼危險，隻要乘客放松心情，保持冷靜，采取正當的措施等待救援，就不會被傷害。
(1）被困電梯會不會缺氧室息？
不會。電梯轎廂不是密閉的，通風口面積是轎廂面積的1%，還設有專門的通風設施，所以不會造成缺氧窒息。人在幽閉空間精神緊張會感覺呼吸不暢是一種主觀感受。
(2）被困電梯後需要怎麼做？
遇到這種情況，一定要冷靜，此時安全、有效的自救辦法是通過操縱盤上的報警按鈕或電話告知電梯管理者，由電梯專業人員救援。不提倡強行扒開門自行解救。因為爬出轎廂并不等于解救，多數乘客對電梯井道和電梯結構不熟悉，盲目自救往往會造成更大的危險。
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