近日，“萬寶之争”當中出局的寶能集團，又引起了汽車圈的爆點話題，悶聲虧損多年的觀緻汽車也被拉了進來。

先說說觀緻吧，成立于2007年12月，總部江蘇常熟，最大産能年30萬輛，上海設有獨立的運營中心，工程研發中心，德國慕尼黑則設有設計中心。旗下有觀緻3、觀緻5兩大車系，最近的上海、廣州國際車展，觀緻與科尼塞克共同研發的新能源車型，也火了一陣兒。遠的不提，看看因為寶能收購事件又站在風口浪尖的觀緻汽車，近期到底有什麼可聊的。

事件一：收購

有消息露出，寶能集團将以65億收購觀緻汽車51%的股份，并執掌觀緻汽車。但有媒體露出，奇瑞董事長尹同躍否定了這一說法，寶能方面的負責人也一直未對此做出回應。同樂視一般，又是一個沒有結局的故事，從不顯山露水的觀緻也借此成為被聚焦的車企。

事件二：喊麥網紅代言

此前觀緻汽車曾開辦發布會，将計劃推出《瘋狂的觀緻》汽車直播秀節目，網紅MC天佑在發布會現場駐唱，未來将為觀緻汽車代言。相比比亞迪代言人萊昂納多、凱迪拉克代言人布拉德·皮特等人，原為觀緻汽車代言的餘文樂雖然沒有這麼大的巨星光環，但總比一個網紅代言，看起來更合适吧。即使要走年輕化、接地氣兒，找一個喊麥的網紅代言，好像也有失水準。

事件三：觀緻汽車營銷套路

十年前，觀緻汽車嘗試高端自主品牌，奈何市場表現從未盡如人意，導緻其連年虧損。2017年是觀緻品牌成立第十年，觀緻汽車将就品牌提升與新産品方面着力開展。通過真人秀《瘋狂的觀緻》、新車型與副品牌發布、更具創新的品牌與營銷方案，提高觀緻汽車的知名度；尤其是在三、四、五線城市的市場表現，未來也将成為觀緻汽車努力的方面。

事件四：觀緻新車計劃

2017年上海車展，觀緻汽車發布Model K-EV高端産品電動汽車。下半年成都車展，觀緻汽車将發布Model Young副品牌，首款車型也将同期亮相，新車為SUV車型。2018年觀緻汽車将推出一款轎車，并在其基礎上推出一款純電動車型。

觀緻汽車将擁有中高低端三個系列的車型分别對應觀緻3與觀緻5兩個親民系列，更符合年輕化的Model Young，以及類似Model K-EV的高性能、新能源車型。

事件五：觀緻進入3.0時代

觀緻汽車1.0階段，即通過銷量提升、成本控制，提升産品品質，實現盈利；2.0目标是讓觀緻成為一家“變革、盈利、獨立”的企業，主要的舉措是“提升燃油車型的競争力，确立QamFree發動機的領導地位，引入新的戰略投資者，推進新能源戰略。

而朝3.0時代進軍的觀緻汽車，将注重質量管理，讓質量管控貫穿整個觀緻汽車，并逐步讓自身變得更優秀。

編輯點評

觀緻十年，幾乎可以說是從零開始，自主品牌成長革新路上的先驅者，但市場表現不佳，連年虧損。不過，自古不以成敗論英雄，觀緻汽車對于國内汽車企業的發展提供了非常多可借鑒的經驗。

觀緻的第十年，正在積極引入全新的戰略投資，力求通過提高與豐富自身産品，優化觀緻的管理、營銷策略，來改變自身的現狀。

結合産品本身的高品質與年輕人更喜歡的造型設計，相信觀緻汽車在一系列的進步與改變之後，将會迎來一個更好的十年。

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