凱彼丹斯， 該腕表由現任總裁Tigran Kerbedanz于2011年在納沙泰爾創立，以表彰腕表迷而著稱于世，該腕表的一項重要成就是：制造出了世界上最大的陀飛輪，并将其命名為Kerbedanz Maximus。帶有一個陀飛輪籠，直徑為27毫米。如此大的機構需要對機芯的結構進行全面的重新構想，包括在保持架中使用輕質钛金屬零件，從而使陀飛輪調節器（盡管尺寸大小）每六分鐘繞其軸進行一次完整旋轉。機芯KRB-08機芯由415個零件組成，陀飛輪包括73個零件。不過，Maximus寬大的镂空表盤上的時間顯示是令人驚訝的傳統：時針和分針伸出陀飛輪籠，并安裝在齒輪盤上，指向急劇傾斜的玫瑰金指數的小時和分鐘。總體而言，Kerbedanz Maximus的進場高度為49毫米。僅限共99件，可根據要求提供價格。

Reservoir法國人創立并在瑞士制造的一個品牌，其使命宣言描述為“從過去的功能和功能以及測量儀器的美學吸引力中汲取靈感”。從美學上講，這表示為手表時間顯示的雙重複雜性。小時通過表盤下半球的一個孔指示；逆時針顯示在表盤上部三分之二的周圍，記錄分鐘。在每個刻度盤底部的小時窗正下方，有一個動力儲備顯示，可以用一隻手或一系列三維球體指示剩餘的電量。在某些型号中，日期窗口位于動力儲存裝置的右側。這種表盤布局旨在召回儀表闆儀器，在Reservoir的所有各種收藏中，它們始終保持一緻，這些收藏依靠汽車，航空電子或航海圖案來脫穎而出。在這些集合中有各種子集合。受汽車啟發的車型最受歡迎，并采用三種不同的設計：Longbridge（下圖為英國Racing Green車型），GT Tour和Supercharged。受飛機影響的模型分為空戰或空戰噴氣機，航海型模型則依靠海底型Tiefenmesser和Tiefenmesser SH系列。

多年來，克裡斯托弗·克拉雷特（Christophe Claret）從事相對默默無聞的工作，創造了以他人名字出售的鐘表傑作。他在法國裡昂長大，小時候就喜歡拆卸和重新組裝手表機芯。16歲時，他進入了日内瓦的制表學校，畢業後又恢複了古董鐘表。他的職業生涯始于1987年的巴塞爾博覽會，當時一家大型瑞士鐘表公司的所有者要求克拉麗特開發獨家的三問機芯。在該委員會的強力支持下，克拉麗特與另外兩名傑出的制表師成立了一家公司，并于1992年收購了他的合夥人成為唯一股東，并更名為克裡斯托弗·克拉麗特SA公司。為了鞏固自己的獨立性，克拉麗特購買了20世紀初的股份Le Locle的莊園稱為Le Soleil d'Or（金太陽），最初由UrbanJürgensen建造。該公司已經創造了超過64次的動作，包括50個世界第一，各種手表行業客戶時幹紅，在幕後的人，終于發布了第一個手表廣泛以自己的名字銷售。今年，Claret将慶祝其制造30周年和其品牌10周年。為了紀念這一時刻，他發布了Angelico，該産品具有纜索和前視機構以及六分鐘的陀飛輪調節器，并帶有長棘爪擒縱機構。

總部位于日内瓦的微型制表廠 賽勒斯以古代巴比倫之王賽勒斯大帝的名字命名，其旗艦克萊普西斯和黑羅斯收藏中的所有時計均帶有底蓋，上面刻有2500年之久的巴比倫硬币的複制品，這是世界上最早的硬币之一貨币。賽勒斯由瑞士鐘表匠讓·弗朗索瓦·莫洪（Jean-FrançoisMojon）設計，曾為MB＆F，哈裡·溫斯頓（Harry Winston）等公司從事高級鐘表項目，賽勒斯的高複雜度，限量版鐘表陣容包括計時表，月相，機械鬧鈴（您可以閱讀此處的KlepcysRéveil評論 ）和創新的垂直傾斜陀飛輪。該品牌在2019年推出了Klepcys Vertical Tourbillon镂空表帶。

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