ABS塑料是指聚丁二烯橡膠與單體苯乙烯和丙烯腈的接枝共聚物,其中A代表丙烯腈,B代表丁二烯,S代表苯乙烯。為滿足不同領域對ABS塑料性能的不同要求,人們通過調整聚合方式、工藝條件、單體配比以及橡膠的結構參數等因素,使ABS塑料的品種多樣化。
ABS塑料按其抗沖擊強度可分為超高沖擊型、高沖擊型、中沖擊型等,按其成型加工方式可分為注射、擠出、壓延、真空、吹塑等品級,依據其用途和性能特點可進一步細分為通用、耐熱、電鍍、阻燃、透明、擠闆、管材等10個品種,其中通用型注射級ABS塑料市場容量最大。
汽車儀表闆是汽車上重要的功能件和裝飾件,若用鋼闆來做,不僅成本高,而且還需要經過剪切、沖壓、鑽孔、噴漆等10餘道工序,而用ABS塑料來制造,隻需一次注塑或吹塑即可成型。
1、低氣味ABS塑料
汽車内飾追求材料低VOC性能,改善汽車内部的空氣質量。塑料中的小分子有機揮發物易遷移到塑料制品的表面,并揮發到車内空氣中,對乘員造成身體傷害。
選擇合适的基材、合适改性方法及加工工藝,可以制得符合汽車制造廠要求的ABS材料。
低氣味ABS材料主要用于生産門闆、儀表闆飾框、手套箱、中控儀表闆、空調出風口等内飾部件,特别是空調出風口這樣的需要經受更高的溫度并傳導空氣的部件。
2、耐熱ABS
對于一些需要經受較高溫度的部件,ABS的耐熱性還需要提高。提高ABS耐熱性的一種常用方法是将ABS與PC共混做成ABS/PC合金。耐熱ABS通常用于制造空調出風口、散熱格栅等耐熱部件。對于散熱格栅,提高耐熱性,可以防止部件變形,從而防止電鍍層因變形而發生的脫落,它也有用ABS或者ASA制造的。門闆由于面積大、需要耐沖擊等因素,也采用PC/ABS合金。高檔車的擋泥闆也是ABS/PC合金做的。
3、消光ABS
汽車駕駛室内強烈的光線反射會造成駕駛人員的不适和疲勞,并在夜間影響駕駛員的視覺。所以,消光ABS在汽車駕駛室内部件上具有廣泛應用。由于ABS是一種高光潔度的工程塑料,所以在改性過程中,選擇相對光潔度低,分子量分布寬的樹脂牌号。并選用片狀或針狀、粒度大的填料。這樣可以提高制品表面粗糙度,從而使光線散射,達到消光效果。
4、電鍍級ABS
雖然ABS美觀效果較好,但是為了追求更好的美觀效果,常常需要對ABS進行電鍍、塗裝等表面美飾處理。
電鍍級ABS通過加入一定量的橡膠進行改性以提高材料極性。電鍍級ABS主要應用在散熱格栅、飾标等部件上。耐候ABS由于含有雙鍵,容易在陽光和熱氧的作用下發生降解而粉化、變色和喪失部分力學性能。因此,外飾件用ABS一般要使用耐候ABS。
汽車塑料化的難點之一是車身外闆的塑料化。車身外闆包括前後擋泥闆、隔闆和面闆等,其材料用量最大,而且要求材料具有抗沖擊性、耐熱性和剛性。ABS樹脂和工程塑料的合金具備這些性能,可用做車身外闆材料。汽車内飾件對汽車的舒适性和安全性起着重要作用。現代汽車内飾闆大多為整體成型,外觀豪華,一般都選用ABS樹脂。
ABS塑料是指聚丁二烯橡膠與單體苯乙烯和丙烯腈的接枝共聚物,其中A代表丙烯腈,B代表丁二烯,S代表苯乙烯。為滿足不同領域對ABS塑料性能的不同要求,人們通過調整聚合方式、工藝條件、單體配比以及橡膠的結構參數等因素,使ABS塑料的品種多樣化。
ABS塑料按其抗沖擊強度可分為超高沖擊型、高沖擊型、中沖擊型等,按其成型加工方式可分為注射、擠出、壓延、真空、吹塑等品級,依據其用途和性能特點可進一步細分為通用、耐熱、電鍍、阻燃、透明、擠闆、管材等10個品種,其中通用型注射級ABS塑料市場容量最大。
汽車儀表闆是汽車上重要的功能件和裝飾件,若用鋼闆來做,不僅成本高,而且還需要經過剪切、沖壓、鑽孔、噴漆等10餘道工序,而用ABS塑料來制造,隻需一次注塑或吹塑即可成型。
1、低氣味ABS塑料
汽車内飾追求材料低VOC性能,改善汽車内部的空氣質量。塑料中的小分子有機揮發物易遷移到塑料制品的表面,并揮發到車内空氣中,對乘員造成身體傷害。
選擇合适的基材、合适改性方法及加工工藝,可以制得符合汽車制造廠要求的ABS材料。
低氣味ABS材料主要用于生産門闆、儀表闆飾框、手套箱、中控儀表闆、空調出風口等内飾部件,特别是空調出風口這樣的需要經受更高的溫度并傳導空氣的部件。
2、耐熱ABS
對于一些需要經受較高溫度的部件,ABS的耐熱性還需要提高。提高ABS耐熱性的一種常用方法是将ABS與PC共混做成ABS/PC合金。耐熱ABS通常用于制造空調出風口、散熱格栅等耐熱部件。對于散熱格栅,提高耐熱性,可以防止部件變形,從而防止電鍍層因變形而發生的脫落,它也有用ABS或者ASA制造的。門闆由于面積大、需要耐沖擊等因素,也采用PC/ABS合金。高檔車的擋泥闆也是ABS/PC合金做的。
3、消光ABS
汽車駕駛室内強烈的光線反射會造成駕駛人員的不适和疲勞,并在夜間影響駕駛員的視覺。所以,消光ABS在汽車駕駛室内部件上具有廣泛應用。由于ABS是一種高光潔度的工程塑料,所以在改性過程中,選擇相對光潔度低,分子量分布寬的樹脂牌号。并選用片狀或針狀、粒度大的填料。這樣可以提高制品表面粗糙度,從而使光線散射,達到消光效果。
4、電鍍級ABS
雖然ABS美觀效果較好,但是為了追求更好的美觀效果,常常需要對ABS進行電鍍、塗裝等表面美飾處理。
電鍍級ABS通過加入一定量的橡膠進行改性以提高材料極性。電鍍級ABS主要應用在散熱格栅、飾标等部件上。耐候ABS由于含有雙鍵,容易在陽光和熱氧的作用下發生降解而粉化、變色和喪失部分力學性能。因此,外飾件用ABS一般要使用耐候ABS。
汽車塑料化的難點之一是車身外闆的塑料化。車身外闆包括前後擋泥闆、隔闆和面闆等,其材料用量最大,而且要求材料具有抗沖擊性、耐熱性和剛性。ABS樹脂和工程塑料的合金具備這些性能,可用做車身外闆材料。汽車内飾件對汽車的舒适性和安全性起着重要作用。現代汽車内飾闆大多為整體成型,外觀豪華,一般都選用ABS樹脂。
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