汽車玻璃的破損主要是由前,側方車輛帶起或遺灑的小石子打擊到前風擋玻璃上造成的，如果力道不足以讓它破碎而隻産生裂痕，中間的膠合層就會因空氣進入和大氣壓力的作用而分裂呈現出長形狀或圓形狀，特别是玻璃被石子打裂了，夏天可能就一點點大，不及時處理，到冬天就會突然裂的好厲害，因為玻璃熱脹冷縮會使玻璃裂紋加大。如果繼續行駛，裂縫面積會越來越大，裡面慢慢發黃變黑.影響視線及行車安全。　　

　　用車過程中的這類玻璃裂痕問題是所有車主最頭疼的事情之一，去修理店花費的時間和費用相對較高，如果不處理，在美觀上又說不過去。遇到這種情況一些車主會把整塊擋風玻璃換掉，其實，汽車擋風玻璃是可以自己進行修補的。如果裂痕不大，經過修補後玻璃的強度一般可達原玻璃的強度，對正常使用沒有任何問題。　　　　其實，汽車玻璃修補已經不再是一個什麼新鮮的高科技了。據統計，我國每年都會有成千上萬輛汽車的車玻璃會因為撞擊小物體或者小物體撞擊玻璃造成小孔或者裂縫。如果你覺着不礙眼并且置之不理的話，汽車行駛的時候車身抖動加之風壓都會讓裂縫越來越大，先不說其可能随時都會劈裂，單是那裂縫就會影響到正常的駕駛安全。　　　　不過在這裡提醒廣大車主，沒有經驗的前提下DIY也會存在一定的風險，所以想要自己動手修複的要慎重動手。小編還有一建議玻璃修補的最好時機是破損後2周内，如果超過2周，會因灰塵進入破裂部分，可能導緻修補後的玻璃或多或少地留下一些修補的痕迹。還是越早越好吧！　　

　　在進行玻璃修補之前，有哪些準備工作需要做呢?　　　　首先要準備好修複需要的工具：抹布、刀片、吹風機、玻璃支架、玻璃修補劑、注膠管、治理膠片等，這些工具網上都是可以買到的，而且費用不高。　　　　如：行車中擋風玻璃上出現了一個傳說中的牛眼，大概有一元錢硬币大小。　　　　将擋風玻璃破損處周圍用抹布擦拭幹淨，然後用刀片将破損處的剩餘雜質清理幹淨，使用吹風機将破損處烘幹。　　　　架上玻璃支架，使其中心位置對準破損處，将注膠管倒立，滴入幾滴膠水，然後将注膠管用力旋在支架上，保證注膠後不漏出。　　　　将注膠管上的壓力棒拔起到最頂端，保持幾分鐘，然後再滴入幾滴膠水，旋壓下壓力棒，旋到底再回旋一點，以便抽掉裡面的空氣同時注意看底部是否有膠水漏出。　　

　　旋緊壓力棒以保持壓力穩定，從玻璃内側觀察液體滲透狀态，如果發現裂紋還未完全消失，則重複拔起壓力棒、滴入膠水的步驟，直至玻璃裂紋消失。　　　　取下支架，在破損處滴上幾滴膠水，後貼上治理膠片，在陽光下照十幾分鐘，然後感覺表面幹了以後，撕掉表面的膜，再用刀片刮掉多餘的膠，刮的時候可以從不同方向刮，從一個方向使勁刮會刮不幹淨。　　

　　擋風玻璃修補不是任何破損都是可以做的，超出了20mm的範圍，隻要不是誇張的大，都是可以修補，隻是修補之後的強度無法保證，當高速風阻加大，或是洗車、雨雪風沙等擋風玻璃頻繁受力的狀态下，玻璃承受的強度是沒有保障的，存在一定安全隐患。這裡，我們的建議是5CM内可以試試自行修補，裂痕超過20cm就不要修補了，盡快更換新的風擋玻璃，避免在使用中玻璃生産更大的裂紋和保證行車的安全。

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