作為首個宣布全面停産傳統燃油車型的車企，比亞迪用行動證明了自己絕非隻是說說而已。4月10日，比亞迪旗艦轎車漢家族四款新車齊發，包括續航裡程715km的純電漢EV創世版和漢EV千山翠限量版，以及主打節能的插電混動漢DM-i和主動運動的漢DM-p， 綜合補貼後4款車型售價區間21.58萬元-32.98萬元。

此次發布的漢家族4款新車，延續了比亞迪“龍顔美學”設計，前臉采用鋼琴黑運動套件，打造出極強的運動感。其中漢DM-i和漢DM-p的前臉，進一步加入了跑車化的設計，兩片豎立起來的龍鳍、前格栅獨特的龍鱗亮面、标志性的大嘴設計，讓整車在動感中不失優雅。4款車型的尾燈均換用全新的貫穿式中國結尾燈設計，将中式文化的精髓發揮得淋漓盡緻。

由比亞迪全球内飾設計總監米開勒·帕加内蒂操刀，對新車内飾進行了全面升級，包括采用環抱式内飾設計，提取古建築中“品”字型排布方式，以及加入更多“龍”元素細節，散發出濃濃的中式風。此外，新車為消費者增加了一體式運動座椅的選裝配置，在彰顯個性的同時，也讓車主更好地體驗車輛的運動性能。

值得一提的是，設計師還從古詩《三峰草堂》的詩句“雨洗千山翠欲浮，稻畦松澗已争流”中獲取靈感，開發了漢EV千山翠限量版，将中國山水點翠繪畫的色調意境，用于車型的色彩搭配。該限量版還搭配了一系列專屬外觀内飾運動套件與高冷配色以及碳黑輪毂、熏黑前後大燈、石綠色高性能四活塞前定鉗、綠色碳纖維材料等，使得整車更具中國範兒。

性能方面，漢EV創世版綜合最大扭矩高達700N·m，零百加速隻需3.9秒， CLTC續航達715km，而且充電10分鐘即可續航150km；漢DM-i搭載熱效率高達40.12%的骁雲-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機、EHS電混系統、DM-i超級混動專用功率型刀片電池等核心零部件， 純電續航可達242km， 綜合續航最高1300km，百公裡虧電油耗低至4.2L； 漢DM-p則匹配綜合最大功率360kW，最大扭矩675N·m的前後雙電機，零百加速僅需3.7秒，純電續航可達202km，NEDC百公裡虧電油耗5.2L。

智能化方面，漢家族同樣進行了全面升級，其搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統，增加了高速道路駕駛輔助、緊急車道保持輔助、智慧禮讓等功能，輔助駕駛水平大幅提升。同時，4款新車均标配DiLink 4.0(5G)智能網聯系統，具備5G速聯、雙頻定位等功能，并支持整車OTA遠程升級，為車主提供更智能的用車體驗。另一項新增的配置是W-HUD擡頭顯示，它相比業内通用的HUD系統，擁有更大成像尺寸和更大亮度，能顯著提升行車安全性，再度提升了比亞迪旗艦轎車産品的競争力。

上遊新聞記者 吳鍵

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