我們家的車就是20w左右的,這個價位嘛,高不成低不就,開不出來逼格,也沒去因為車的價格而去好好“體驗”一番,反正開車就那麼回事。對車可能不像其他人那麼敏感,對錢倒是很敏感。除了買的時候掏錢不一樣,開起來其實也沒太大差别,最大的差别是心理上的,如果有人在意的話。
不過車輛類型不同,使用起來自然有差别。
老婆家的車,日産天籁230JK V6,一代經典。買車前一直是我們開,然後我拿駕照之後也是用的這個車練手的。網上找的圖片
這車已經開了接近30w公裡了,已經算是一個很老的車,感覺是發動機很給力,座椅很舒适,無鑰匙進入和啟動很方便(但是和現在的一鍵啟動還是有點不大一樣),軸距太長,轉彎倒車有點難搞,其他開起來也沒啥太多的體驗。開過同事的奇瑞王Q50L, 說實話真沒感覺有太大差别,不過新車确實拉風。其他奔馳和奧迪三廂車,也隻是體驗過幾次而已,開車的時候心裡想的是:别人的好車,要小心,要小心。也沒去感受别的地方。
開起來最大的差别是,方向盤比那個日産的輕便一些,座位高了之後視野不一樣,以前能看到引擎蓋,坐到SUV裡面都看不到了,速度快了之後噪音明顯比三廂車的大,另外,夏天的時候空調沒有天籁給力,不知道是空間大了點的原因還是這麼回事。
朋友新買的新勢代奇駿,也開過兩次,感覺日産的車最明顯的特點是加油門和踩刹車的時候響應很快,但是速度快了之後噪音一樣很大。
總之,限定20w去買車,什麼樣的體驗,取決于你買什麼樣的車,重點是車,而不是價格,開車的時候,車的價格又不會像遊戲中的血條一樣顯示出來。而且各個人的體會是不同的,畢竟有些人騎輛電動車,都能騎出寶馬的範兒出來!
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