萬衆期待！繼豐田GR計劃多款車型引進中國後，同樣來自日系品牌的本田也坐不住了。日前有消息稱，車迷們垂涎已久的本田高性能車——全新一代思域TYPE R，預計将會在明年由東風本田引進。

全新思域TYPE R目前在全球都還未正式亮相，仍處于最後密鑼緊鼓的測試狀态，所以目前已知的信息有限。

與以往的思域TYPE R一樣，第11代的思域TYPE R基于兩廂思域進行打造，用擁有更加戰鬥外觀設計，大包圍、寬體、大尾翼、鍛造輪毂、中置三出排氣、Brembo刹車卡鉗、米其林定制的Pilot Sport 4S輪胎，這些地方都會為性能做優化。

内飾相比普通版思域，升級了翻毛皮方向盤、經典的金屬檔把頭、運動座椅和紅色安全帶等等。這些原廠改裝配件都是普通思域玩家的最終歸宿。

動力目前有兩種猜測，一種是繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，而另一種是将會擁有400匹馬力的混合動力系統，不過可以确定依舊隻提供6速手動變速箱。

距離全新思域TYPE R正式發布還有一段時間，新車就已經有進入國内市場的消息，看來本田是看到了車迷們的呼聲，早有入華的打算，以至于消息來得太突然，打亂了不少人的購車計劃。

有朋友擔心新車會像豐田GR86和斯巴魯BRZ那樣出現排放問題，但教授認為思域TYPE R目前在測試階段，本田還是有時間來針對國6b做标定的。

以新車目前的參數來看，其性能水平預計與奔馳AMG A45相當，其在國内的售價為48.99萬元。所以教授大膽猜測，全新思域TYPE R的價格會在40萬出頭，要知道上一代平行進口的價格去到了70萬，畢竟沒有自動擋在國内真的很難賣，這也是現代N系列車型遲遲不引進的原因之一。

全新思域TYPE R在國内最大的敵人會是豐田GR86和斯巴魯BRZ，尤其是GR YARiS也已經确定引進，價格不超40萬。雖然這4台車個性鮮明，有着不同的玩法，但比較接近的售價難免會讓人産生選擇困難。

但可以肯定，思域TYPE R會是這些車裡家用和性能屬性兼顧得最好的那位。思域本身在家用車領域就備受歡迎，加上強勁的動力和本田優秀的調校，讓全能成為了曆代思域TYPE R的精髓，有着日常代步依然好開、用車場景廣泛等優點，可以作為家裡的唯一一輛車。

最近，國内市場的性能車大爆發，先是保時捷718 GT4和豐田GR的到來，再到如今的本田思域TYPE R，而現代伊蘭特N和KONA N也蠢蠢欲動，還有日産400Z。距離上一次出現這樣的場面已經是6年前，沒想到在純電化來臨的時代，還能迸發出這麼多優秀的性能車。這可能真的是純油車的絕唱，沒有機會下次一定了。

網友評論：

網友1：看看有多少本田信仰黨去買

網友2：會不會和之前的九代思域Si一樣叫好不叫座

網友3：手動檔，加速慢、日常開累人，雖說喜歡開車的人來說，有樂趣，但這部分是極小數人，有錢能買TR的更少。

網友4 : 東本要麼限量幾百台、要麼衆籌看看到底有幾人願意花錢買手動檔鋼炮

網友5 : 以後這種燃油車隻會越來越貴、越來越少，即能光理财品，又能當玩具。

網友6 : 讴歌都賣成這樣還R？老老實實把讴歌銷量搞上去。R肯定沒有銷量的，gti、s3、野馬銷量看看就知道了。難不成加長提高底盤，走個量？

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