在這個移動互聯網時代,許多新興行業已經在慢慢代替傳統行業,網約車話題已經是老話常談了!那麼在這個将近全民滴滴的當下,又有多少人懂得司機的辛酸!
小編我就是一個可以說是全職的滴滴司機,雖然有一份工作,那工資少得是難以啟齒,不過有一點好,那就是沒有什麼太多的事要做,有很多時間做别的,這不,買了一輛車來跑滴滴了。
接下來的那就是得談收入了,現在的滴滴公司抽成是百分之二十到三十。看好了,是毛利的百分點。小編算了一下,如果你除掉所有開銷,比如說你賺100元,那麼就等于幫滴滴公司賺了50元。你一年賺10萬,就是幫滴滴公司賺了5萬,試想一下,全國有哪家出租車公司收的份子錢有這麼多,而且車還是自己的。談到車方面,如果是7到8萬的車,那還好,畢竟油耗還有維修費用少,如果按照網約車的要求購買車輛,那可是一筆不小的數字。
有些人說開滴滴也能賺不少,在一二線城市确實也可以賺不少,那麼在四五線呢,小編的城市是一個縣城,怎麼着也得算五線了吧,一天到晚能賺個150到200元。那麼問題又來了,賺到這些錢得多少時間,我們說的一天是多少小時呢?十一二個小時嗎?這個時間是很多開滴滴的都知道,屬于正常的人,那這些收入要和其他職業比就得說道說道了,我們要按工作時間制度來算,其他職業八小時工作制,我們也要按八小時算啊,那麼這樣的話就達不到剛說的那些收入了,而且還沒有五險,五險也是很重要的
身體方面就不說了,誰要咱選擇這一行呢,我相信大家也有不少人開過滴滴的,也可以一起來讨論!
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