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奇瑞豪華車型大全

汽車 更新时间:2025-03-16 11:49:39

目前,全球頂級豪華車市場上,賓利和勞斯萊斯兩大車企傲視群雄,即便奔馳邁巴赫複出之後也難以和它們匹敵,不過國産車中有一款車堪比勞斯萊斯,那就是一汽紅旗L5,價值500萬元,大街上可見率比勞斯萊斯還低,代表着國産頂級豪車最高的做工。

奇瑞豪華車型大全(奇瑞打造的禮賓車)1

其實除了紅旗L5之外,還有國産車的氣場比勞斯萊斯還強,并且售價也不用幾百萬,此前奇瑞汽車打造了一款東方之子禮賓車,堪稱是國産車的“賓利”,這款車是基于奇瑞當年的門面車型“東方之子”而打造的,前臉以及尾部造型與東方之子相似,隻不過車的長度更長,加長後的東方之子與加長版的賓利相似度較高。

奇瑞豪華車型大全(奇瑞打造的禮賓車)2

奇瑞東方之子加長版豪華禮賓車最早亮相于2009年,從其出身來看,奇瑞不僅對東方之子依舊懷有高度信心,也看出奇瑞推動國産豪華禮賓車發展的決心,當年奇瑞東方之子作為國産車中少有的中型車,外觀大氣時尚博得了消費者的認可,地位堪比如今帕薩特的地位,後來由于多方面原因還是被淘汰了。那麼下面就一起來看看這款車奇瑞打造的“賓利”究竟如何吧。

奇瑞豪華車型大全(奇瑞打造的禮賓車)3

奇瑞豪華車型大全(奇瑞打造的禮賓車)4

外觀方面,看似樸素但細節卻蘊藏着獨具匠心的工藝,前臉除了上下格栅的鍍鉻比較顯眼之外,就屬于兩個晶鑽式的大燈,遠處看上去比較廉價,但靠近一看發現大燈内部的燈組還是非常有檔次的,像一束束激光。不過尾部的造型比較單一,方正簡陋的設計和東方之子中型車幾乎一樣,但這車尾部右下角刻有3.0 V6的字樣,無疑這是代表發動機引擎的排量。

奇瑞豪華車型大全(奇瑞打造的禮賓車)5

奇瑞豪華車型大全(奇瑞打造的禮賓車)6

或許車頭和車尾沒有帶來驚豔的效果,但這車的側面絕對是彰顯氣場的地方,車長接近7米簡直就是國産“轎車王”,車窗玻璃邊框用鍍鉻裝飾,車門中間有一條鍍鉻飾條從前輪眉延伸到後輪眉,拉長了車身的視覺長度,且車窗玻璃是黑色隐私設計的,增加了神秘氣息,整車造型滿滿的皇家貴族座駕的既視感。

唯一不足的就是這車的輪毂造型,多幅式刀鋒輪毂顯然與加長豪華禮賓車的氣場不符,前者走運動風格後者走的端莊高貴路線,倘若換上類似邁巴赫專屬輪毂就更加霸氣了。

奇瑞豪華車型大全(奇瑞打造的禮賓車)7

奇瑞豪華車型大全(奇瑞打造的禮賓車)8

再來重中之重的内飾,作為一款禮賓車外觀多麼霸氣畢竟是拿來看的,内飾的豪華感以及舒适感才是關鍵,車内自帶一個吧台和兩個大沙發,吧台有幾個高腳杯以及杯槽,可制冷和加熱,而兩個沙發則各自環繞着吧台,整車内部坐下六七個成年人不是問題。

另外DVD,顯示屏,高功率揚聲器,都一一具備,沙發的材質和車門的材質都是上等用料,做工也很精細,車頂采用透鏡時設計,比勞斯萊斯的星空頂還具有魅力特色,倘若累了在沙發上睡覺也很舒适,就是沒有考慮到辦公。

奇瑞豪華車型大全(奇瑞打造的禮賓車)9

動力方面,搭載一台3.0T V6發動機,是奇瑞當時最頂級的引擎,這一點從車尾即可看出,不過對于長近7米的禮賓車來說,3.0T發動機未免有點小馬拉大車了。但對于八年前的奇瑞來說,這已經算很成功了。或許你會很奇怪為什麼至今都未在大街上看到一台東方之子加長版,因為這車并沒有大範圍量産,根據特定需求來生産的,比紅旗L5的保有量還少。

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