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符合新國标标準的電動車，屬于非機動車，所以在上路的時候不需要駕照，但是普通的電動自行車由于電池容量比較小，同時腳蹬子不方便騎行，所以無法用腳蹬，不過目前有一種電動自行車，擁有三種騎行模式，既可以人力騎行與助力騎行，還可以純電動騎行，另外還能夠邊騎邊充電，最大續航可以達到500公裡，今天就為大家推薦這樣的兩款電動車，非常适合跑長途。

鳳凰 F8 So是一款便攜折疊式電動自行車，車輛可以方便的折疊，僅需三步即可輕松收納，既可以帶上公交車，也可以放入車輛的後備箱，出行時方便攜帶，該車輛還配置了LED透鏡高亮遠光大燈，另外還搭載紅亮安全尾燈，夜間出行也有安全保障。

車輛配置了多重聯動減震，包括後置彈簧減震、座位彈簧減震、前置液壓減震，能夠行駛在各種不同的路況上，無論是砂石路面還是颠簸路面，都能如履平地。

鳳凰 F8配置了能量回收系統，可以在人力騎行、平地滑行、下坡滑行的過程中，把多餘的動能轉化為電能進行儲存，實現邊騎邊充電，能夠有效的增加車輛的續航能力。

車輛還配置了E-ABS前後高效制動的刹車系統，采用多孔碟刹盤，能夠有效的縮短刹車距離，車輛配置14寸防爆真空輪胎，可以适應各種不同的路段，輕松出行。

鳳凰 F8還配置了 GPS北鬥定位系統，能夠實時查看車輛的位置，方便管理車輛，防止車輛被盜，另外車輛增強防雨防塵能力，采用創新閉合型設計，雨天也能夠安全出行。

該車輛還配置了USB充電接口，能夠随時随地為手機充電，同時液晶顯示儀表能夠顯示車輛的實時數據，随時了解車輛的行駛狀态。

動力性能方面，鳳凰 F8位置了400 W變頻無刷電機，純銅線設計，3.9秒可達到滿速，同時車輛配置汽車級锂電芯，通過bms智能管理系統，保障電池的安全使用，提高電池的續航裡程，車輛擁有多種電池容量可供選擇，在助力模式下，最大可實現500公裡的續航。

普萊德 G11是一款真正能夠避震的電動車，通過全車減震系統、三角受力結構、超強彈力減震器等多個方面協同合作，使車輛避震系統明顯提升，能夠适應各種騎行環境，讓車主享受如履平地般的騎行體驗。

車輛擁有三種騎行模式，分别是助力模式、健身模式與純電模式，根據不同的路況選擇相應的騎行模式，可以延長電動車的續航裡程。

普萊德 G11采用前後雙碟刹制動系統，能夠有效的縮短刹車距離，保障車主出行安全，電池采取可拆卸設計，既可以在電動車上充電，也可以單獨取下充電。

車輛配置了高輛前車大燈，以及超跑型的刹車尾燈，同時還配置了智能液晶儀表盤，能夠顯示車輛的行駛數據，了解車輛行駛狀态。

動力性能方面，普萊德 G11配置400W變頻無刷直流電機，能夠輕松應對30度的陡坡，同時車輛配置了32650高性能汽車電芯，搭配德國北甯BMS電池管理系統，通過能量回收，把多餘的動能轉化為電能儲存，有效的提升續航，車輛配置48V58Ah的大容量锂電池，純電模式下可實現220公裡的續航裡程，助力續航模式下可達到500公裡。

總結：

上面介紹的兩款車型，上路時都不需要駕照，同時均擁有三種騎行模式，在助力模式下，可以實現最大續航裡程500公裡，非常适合跑長途，鳳凰 F8在各個方面的表現都非常不錯，采用了非常優秀的配置，普萊德 G11擁有優秀的減震系統，讓車主出行時不在感覺到颠簸。

那麼上面推薦的兩款電動車，你最喜歡哪一款？歡迎在後面的評論區留言讨論。

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