【卡車之家 原創】俗話說，換新車好兆頭，卡友們去年賺的缽滿盆滿，新的一年是否計劃為自己增添或換一輛新車。同時随着全國各地取消4.5噸以下的貨車取消營運證件與駕駛員從業資格證，還在觀望沒買車的卡友們，現在是一個好機會，相比以前跑審驗，如今省事的多。

這次，我們為大家帶來幾款市面上關注度較高的輕卡，在市場上都有着不錯的口碑，深受用戶喜愛，看看你喜歡哪款。

出于市場與客戶需要，在輕型商用車中進一步細分出了重載版輕卡，各家車企紛紛推出相關車型占領市場。其中重汽豪沃悍将憑借出色的品質與技術，在重載輕卡中占得一席之位。

【悍将載貨車】重汽HOWO悍将載貨車報價|參數|圖片_卡車之家

中國重汽HOWO悍将4.15米單排倉栅式輕卡，較大的貨箱保證了其強大的裝載能力，同時物流運輸對車輛動力要求較高，結合該車大馬力，保證了日常送貨需求。

常見的輕卡内飾，三輻式方向盤帶有鍍鉻裝飾，讓人充滿駕駛欲望。帶有空調系統、收音機、USB接口等功能，滿足駕駛員日常時候。儲物空間不錯，有多處儲物格，可随手放下身上的手機或一些小物件。

動力方面，搭載雲内動力YNF40E1發動機，最大輸出功率/馬力：125千瓦/170馬力，最大扭矩600牛米，滿足國五排放标準。匹配中國重汽HW90510C手動10擋變速器。動力上足夠強悍，對于經常重載的用戶來說，也是毫無壓力。

為了保證整車承載性，前後橋均為鋼闆彈簧懸架，前橋使用11片闆簧，後橋使用9 7主副闆簧。同時采用7.2T後橋，速比為4.875。另外，采用鋁合金150L油箱，輪胎規格為8.25R16LT。

目前該車廠商指導價為12.90萬元，根據車輛配置、地區差異、優惠不同，價格也會有所不同，卡友們可咨詢當地經銷商進行詢問。

物流運輸的種類層出不窮，小到快遞包裝，大到機械家電，車輛的動力、承載性逐漸成為用戶選車的首要條件，特别是重載輕卡深受不少客戶喜愛。當然，車輛的品質與成熟的售後服務也是必須要考慮的。綜合以上，選擇一輛大品牌、高性價比的車型就理所應當了。

一汽解放虎V大王升級版外觀延續了家族式設計風格，前臉簡潔、樸實，并沒有使用太多線條進行修飾，中網兩根鍍鉻飾條起到了很好的點綴作用，在樸素的前臉上增添了一絲靓麗。該車軸距3300mm，采用4.21米栅欄式貨廂。

車内的配置和細節非常豐富，材質做工也比較精細。中控台将控制按鍵集中在了靠近駕駛員一側，上方留有一個小儲物格，方便使用。将右側設計為了2個儲物格，可放不少小物件，提高了空間利用率，這樣的布局很有特點。配備收音機、中控鎖、電動車窗、空調等。

搭載濰柴WP4.1Q160E50發動機，最大輸出功率/馬力：115千瓦/160馬力，最大扭矩520牛米，這動力難怪能叫“大王”。同時支持長換油技術，減少去服務站時間，提高運營效率。

與發動機匹配的是法士特8JS75C手動8擋變速箱，擋位多，穩定可靠，在動力與燃油經濟上都有不錯表現。另外，還配備了200L鋁合金油箱，保證續航裡程。

采用具備8T承載力的後橋，有強大的重載能力，保證車輛的承載性。同時采用氣刹制動，後橋速比為4.333。

目前該車廠商指導價為14萬元，根據車輛配置、地區差異、優惠不同，價格也會有所不同，卡友們可咨詢當地經銷商進行詢問。

重汽王牌在西南等地區，憑借其載重能力強的特點，吸引了不少用戶的關注。其實，在其他配置上，重汽王牌的車型産品線一樣很豐富。

重汽王牌7系單排廂式輕卡，貨廂長4.16米，車輛軸距為3360mm。相交于倉栅、欄闆貨廂，廂式貨車在雨天能更好保護貨物安全，不用費時間蓋篷布與收篷布，相對省力。但是裝載高度較為有限，并且使用機動叉車裝貨時也極為不方便。

車内空間較為寬敞，内飾主要采用黑、棕進行搭配，輔以鍍鉻飾條點綴，看着具有層次感，更顯活力。主副駕出風口帶有杯托，可在夏季與冬季冷暖飲料，非常人性化的設計。配置上與大部分輕卡相同，帶有電動車窗、中控鎖、空調、收音機等。

該車采用雲内動力D25TCIE1發動機，最大輸出功率/馬力：105千瓦/143馬力，最大扭矩360牛米，滿足國五排放标準，搭載萬裡揚WLY6T50手動6擋變速箱。另外，前橋采用9片闆簧的鋼闆懸架，給車輛帶來不錯的承載力。

後橋采用10 8主副闆簧，配以4.2T後橋，進一步提升了該車的承載性。後橋速比為4.875，更為适合西南地區較為複雜的路況。

目前該車廠商指導價為12萬元，根據車輛配置、地區差異、優惠不同，價格也會有所不同，卡友們可咨詢當地經銷商進行詢問。

在輕卡競争如此激烈的今天，用戶對車輛的要求逐漸增多，選車不再是以拉貨為單一标準，動力與舒适性還有顔值都成為了當今人們購車的重要指标。那麼，這款能兼顧各方面優勢的卡車，江淮帥鈴H330全能卡車或許能成為一個不錯的選擇。

這款車的大燈設計比較有特點，從上到下，有4個燈組，看上去非常有立體感。同時近光燈帶有透鏡，能起到聚攏光線的作用，夜晚效果不錯。

并且該車還有帶有自動大燈功能，感應器根據外界光線強弱，自動打開或關閉車燈，不用人工反複開關，增加了行車便利性，這在同級别中也是比較少見的配置。該車軸距為3308mm，貨廂4.16米。

配備多功能四輻式方向盤，中控台帶有一個大尺寸的多媒體液晶顯示屏，整合了導航、藍牙、音樂、MP5、USB/AUX孔及倒車影像，同時該車帶有自動空調、電動門窗（帶一鍵升降功能）、後視鏡加熱等功能，配置非常齊全。

該車搭載銳捷特HFC4DE1-1D發動機，最大輸出功率/馬力：112千瓦/152馬力，最大扭矩355牛米，爆發力強，不用擔心動力不夠用，同時滿足國五排放标準。匹配六安LC6T42手動6擋變速箱，換擋輕松，吸入感強。

前後橋均采用鋼闆彈簧懸架，速比為4.3。另外配備7.00R16輪胎、前輪盤刹、鋁合金油箱、氣刹制動。

目前該車廠商指導價為11.78萬元，根據車輛配置、地區差異、優惠不同，價格也會有所不同，卡友們可咨詢當地經銷商進行詢問。

未來用戶年輕化，對産品認識不一樣，産品需要多元化，對他們而言車輛不單單隻是一個生産工具，更是生活，同時也是自身個性的顯現。2018款新多利卡，以全新的家族設計語言出現在大衆視野裡，顔值更高，充滿激情與活力。

前臉的設計更為大膽、激進，最有特點的就是鍍鉻飾條與日間行車燈相連接，整體感強，符合現在人們的審美。該車軸距3308mm，可配備4.2米貨廂。

搭載朝柴NGD3.0-CS5D發動機，最大輸出功率/馬力：116千瓦/156馬力，最大扭矩430牛米，滿足國五排放标準，匹配萬裡揚7擋變速箱，這套黃金動力保障了車輛的燃油經濟性與可靠穩定性，讓卡車處于高效運行中。

後橋采用德納車橋，速比為4.33，配合鋼闆彈簧懸架，讓車輛在複雜路況下有更強的适應性。

目前該車廠商指導價為9.50萬元，根據車輛配置、地區差異、優惠不同，價格也會有所不同，卡友們可咨詢當地經銷商進行詢問。

近幾年，重載輕卡憑借強大的動力與承載力，在卡車圈中掀起了一股熱潮。其所具備的性能，已經足夠适應多種運輸環境，特别是對動力需求較大、經常重載的用戶來說，這已成為他們首選産品。

一汽解放J6F重載版，軸距3300mm，可裝配貨廂尺寸為4210x2300x2300mm，裝貨空間非常之大，滿足駕駛員對重載的需求。

由于該車采用了寬體駕駛室，進入到車内後空間非常寬敞。内飾做工與材質用料都非常精細，座椅使用了皮質材質，看着很有檔次。中控台右側留有可以開啟的儲物格，設計很特别，車内的儲物空間也随處可見。另外，該車還帶有定速巡航功能，行車更加輕松。

搭載3.8升道依茨大柴CA4DH1-16E5-30發動機，最大輸出功率160馬力，最大輸出扭矩500牛米，滿足國五排放标準。同時該發動機帶有5萬公裡長換油技術，在實際使用中可減少去服務站保養的次數，從而提高車輛的出行效率。

與發動機匹配的是8擋手動法士特8JS75C變速箱，帶有高低擋位，配合該發動機使用，可提供給車輛充足的動力與燃油經濟性。

采用青特325H七噸後橋，為重載設計的後鋼闆懸架，帶10 4片主副闆簧，并且都經過加厚處理，速比為4.875。另外，該車儲氣筒與油箱都升級為了鋁合金材質，實現了輕量化，油箱容積為150L。

目前解放J6F重載版4.21米廂式輕卡廠商指導價為13.98萬元，根據車輛配置、地區差異、優惠不同，價格也會有所不同，卡友們可咨詢當地經銷商進行詢問。

江淮駿鈴V6軸距為3308mm，匹配4.2米的倉栅式貨廂。在外觀造型上運用多種線條，特别是“JAC”車标下方營造出的凹凸感，配合雙U形的鍍鉻進氣格栅，使得整車很有層次。轉向燈和大燈分開布置，轉向指示燈設計在大燈上方，呈“眉毛”狀，特别有神。

内飾以深色為主色調，鍍鉻飾條橫貫中控至副駕，同時也包圍了下方空調周圍，整體設計偏向轎車化。副駕正前方留有一個較大的儲物空間，同時在上面還設計了杯槽，方便乘車人員放置水杯，很人性化。

該車配備電動車窗、空調、收音機、後視鏡加熱燈功能，後視鏡加熱功能在雨霧天使用非常有效，避免伸手出去擦後視鏡，提高行車安全。

搭載雲内動力D30TCIE1發動機，最大輸出功率/最大馬力：115千瓦/156馬力，最大扭矩400牛米，滿足國五排放标準。匹配六安LC6T450手動6擋變速器。

前後橋采用鋼闆彈簧懸架，保障了整車的承載性。後橋速比為4.33，帶有ABS系統和氣刹制動。

目前江淮駿鈴V6 4.235米倉栅式輕卡廠商指導價為10.80萬元，根據車輛配置、地區差異、優惠不同，價格也會有所不同，卡友們可咨詢當地經銷商進行詢問。

輕卡在運輸市場中逐漸成為了不可或缺的中堅力量，物流對輕卡的需求量掙持續增加，在商用車市場的銷量也不斷創下新高，再加上取消4.5噸以下“雙證”政策實施，現在是個購車比較好的時機，卡友們，你準備選哪輛。

本文編輯：龔弋新

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