面對新能源汽車，大家考慮最多的問題有兩個，一方面是續航能力，另一方面是三電技術，最關鍵的是後期使用省心省事，最近我們了解到，蔚來ET5關注度挺不錯的，定位于純電中型轎車，目前在售車型一共有兩款，指導價區間為32.80萬～38.60萬，今天我們一起來看看這款車的亮點有哪些？值不值得入手呢？

推薦車型：2022款 100kWh(指導價為38.6萬)

在外觀方面，整體采用轎跑式設計風格，彰顯年輕活力，前臉采用封閉式格栅設計，兩側大燈組細長而顯得精緻，有種畫龍點睛的作用，車标，下部導流口造型獨特，再配合梯形式的進氣口設計，增加了整車的力量感。

大燈配備有LED前大燈、LED日間行車燈，擁有自适應遠近光、自動大燈、轉向輔助燈、大燈高度調節和大燈延時關閉功能，值得一提的是擁有流動式轉向燈，夜間點亮挺漂亮的。

車身側面采用溜背造型，加入了經濟的腰線進行點綴，層次感分明，凸顯運動氣息，A、B、C柱采用熏黑式處理，并且在車窗邊緣加入了銀色鍍鉻飾條進行包裹，質感方面不錯，值得一提的是采用隐藏式感應門把手，還有智能迎賓功能，下部則采用19英寸的鋁合金輪毂設計，尾部采用當下流行的LED貫穿式尾燈組，整體做了熏黑處理，夜間點亮還是挺漂亮的，下部則采用黑色包圍進行包裹。

在内飾方面，整體采用時尚設計風格，内飾使用環保材質，并且運用大量的軟性材質進行包裹，質感方面不錯，雙色搭配的顔色給人一種輕松愉悅的感覺，值得一提的是配備了電子排擋和全景天幕，方向盤采用真皮材質支持上下 前後調節功能。

同時搭配了10.2英寸的全液晶儀表盤，分辨率為1920×532，還有12.8英寸的中控屏幕，分辨率為1728×1888，内置NOMI人工智能系統、導航系統、車聯網、OTA升級、語音識别控制系統、Wi-Fi熱點、道路救援服務等功能。

安全配置：前方碰撞預警、主動刹車系統、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通标識識别、疲勞駕駛提示、後方碰撞預警、倒車車側預警、DOW開門預警、并線輔助、全車七安全氣囊、車身穩定系統、胎壓顯示等配置。

駕駛/輔助配置：自動駕駛硬件系統、自動駕駛輔助系統、前後部倒車雷達、全速自适應巡航、360度全景影像、自動泊車入位、電子駐車、透明底盤、上坡輔助、駕駛模式選擇等配置。

整車尺寸長寬高分别為：4790mm、1960mm、1499mm，軸距為2888mm，定位于中型轎車，座椅采用仿皮材質，内部加入了柔軟填充物，質感方面不錯，副駕駛座椅整體支持前後移動、高低調節和靠背角度調節功能，并且還擁有頭枕和腰部調節功能，體驗者身高1米77，不過體重偏胖，坐在後排腿部剩餘空間還有兩拳三指左右，頭部剩餘空間還有一拳左右，個人覺得空間表現力不錯，平時一家人出行也不會出現擁擠的現象。

在動力方面，搭載的是490馬力的雙電機，電動機總功率為360千瓦，電動機總扭矩為700牛·米，配備的是三元锂電池，電機布局是前置 後置，電池容量為100千瓦時，快充0.8小時，純電續航裡程為710公裡，官方給出的百公裡平均耗電量為15.1千瓦時，傳動方面匹配的是電動車單速變速箱。

底盤方面搭配的是前多連杆式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架。

寫在最後

通過評測得知，這款車的綜合表現力不錯，外觀時尚運動，屬于耐看型的，内飾設計簡約大氣，再加上710公裡的續航裡程，也能夠滿足日常使用需求，不過話又說回來，作為消費者選擇适合自己的才是最好的，大家覺得呢？歡迎大家在下方留言讨論！

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