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在國内川崎的官宣動态中,再次出現新車預告,主角将于6月29日登場。雖然秉承了預告諜照遮遮掩掩的風格,但相信閱車無數的車友們,一眼就能辨認出它的身份,再根據官方“核能預警”、“快到劃破時空”等描述,新車就是在去年東京車展上首次亮相的機械增加街車Z H2。
川崎把機械增壓技術在摩托車發動機上實現了量産應用,讓NINJA H2/R一舉封神,後續又推出了旅行款H2 SX,而街車款Z H2則是H2系列中的最新成員,首次亮相至今還沒滿一年就得以登陸國内,再次赢得車友對它的好感。今年川崎的動作也不小,但凡川崎在海外發布了新車,基本國内就不會缺席。陸續将2020款NINJA 1000 SX、NINJA650、Z900、Z650引進國内,與海外保持了同步更新,加上這次Z H2登陸國内,再一次提升了進口摩托車的格局。
Z H2的主要賣點除了機械增壓發動機,“凄”元素外觀也頗有殺傷力,國内似乎也開始模仿起這個“獵食者”形象,可見其魅力不小。配置方面各種電控輔助都不缺,多種動力輸出模式、彎道ABS防抱死、TC牽引力控制、定速巡航、快速換擋、滑動離合一應俱全,Showa SFF-BP減震、brembo卡鉗、Rosso 3輪胎也都是高級貨。
根據同平台車型和海外售價來看,Z H2的國内售價或将超過20w。其實這已經比仿賽款、旅行款要便宜一大截了。高性能的大包圍跑車在很多車友手中,都是性能過剩、用途有限,但是換成街車之後,除了能獲取更低的售價,使用範圍也更廣。Z H2的到來又會給國内高端摩托車市場帶來怎樣的波瀾呢?喜歡摩托車資訊,關注老凱,點贊留言,收藏分享吧。
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