為了鼓勵新能源汽車的發展，國家出台了很多補貼政策，個人購買新能源汽車也可以享受這些補貼政策。相比購買燃油車不僅買車的時候省錢了，而且車輛挂牌也更省勁，所以不少車主放棄了燃油車，選擇了新能源汽車。河北石家莊的祝先生也購買了一輛新能源汽車，買車時他也享受到了補貼，可是一年之後這些補貼全都“沒”了，祝先生覺得自己被騙了。

祝先生購買的是一輛2019款的特斯拉Model3，當年他買車的時候，這輛車的售價還在30多萬。不過銷售告訴祝先生，現在購車有補貼，首付11萬，再辦理36期貸款，每個月還2388元，算下來總共是9萬多元。也就是說原價30多萬的車，他隻花20萬就能開回家。剩下的錢怎麼辦呢？銷售告訴祝先生，這15萬元會由公司以“補貼”的名義來償還。

這樣一算，還是很劃算的，雖然多還了一些利息，但是省了10幾萬買車的錢。祝先生覺得賺到了，于是決定買下這輛車。

在辦理貸款的時候，祝先生卻遇到了一件很奇怪的事，銷售讓祝先生以他妻子的名義從銀行貸款30萬，然後把這筆錢打到公司的賬戶，這筆錢由公司按月償還。祝先生當時也沒察覺出什麼異常，以為隻是借用妻子的名義貸個款而已，所以就辦理了。

現在貸款已經還了一年了，每個月都還2388元。可是前兩天，祝先生卻接到了客服的電話，讓他每個月除了償還原本的2388元之外，還要再額外支付17000元。而這17000元就是當初銷售讓他以妻子的名義從銀行貸的款，其中有7000元是當初銷售承諾公司會給他的“補貼”。

祝先生覺得，那2388元是自己買車的貸款，自己應該按月償還，但這17000元不應該由他來償還。他覺得自己受到了欺騙，對方所謂的“補貼”根本就是一個騙局，他們隻是想用這樣的方式騙他把車抵押出去。

每個月扣2萬的月供，三個月就扣了6萬多，這樣的壓力讓祝先生覺得無法承受，于是他跟經銷商的負責人進行了聯系，要求他們解決這件事。可對方隻給他轉了一期的費用，剩下的錢卻沒有給他。

祝先生找了對方很多次，對方之前還會找理由推脫，後來直接告訴祝先生沒有錢。等後來祝先生再次與對方聯系的時候，才得知那名負責人已經離職了。

現在沒有人負責這件事，祝先生也很為難。最棘手的是，當時他和經銷商簽訂合同的時候，裡面也沒有标明補貼的相關合約。現在祝先生想解決這件事，隻能自己收集證據，然後通過法律途徑解決。

新能源汽車确實有購車補貼，但新能源汽車的補貼是根據車輛的續航裡程來算的，純電動乘用車，續航裡程在300公裡以下的沒有補貼，續航裡程在300~400公裡的純電動乘用車，補貼1.3萬元。400公裡以上的純電動乘用車，補貼1.8萬元。

2021年新能源汽車的補貼價格下調了，在2019年時，400公裡以上的新能源汽車補貼是2.5萬元每輛。特斯拉的續航裡程大多在400公裡以上，所以它的補貼價最多也就2萬多元。但是商家卻一下優惠了十幾萬，肯定是存在問題的。

現在很多人會選擇貸款買車，但是在貸款時一定要看清楚合同的條款，特别是購買新能源汽車是關于“補貼”的條款，也一定要了解清楚。如果對方給出的補貼遠遠超過市場标準，千萬不要因為貪便宜就相信，不然最後“受傷”的就是你。

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