8月2日消息，據澎湃新聞報道，上海企事業單位環境信息公開平台公布的信息顯示，特斯拉上海超級工廠項目（一期）第二階段C階段已于今年6月30日竣工，并于7月22日開始調試。截至目前，上海超級工廠項目（一期）第二階段的A、B、C三個階段均已完工并投入生産。
（圖源：特斯拉官方）
此前公布的一份環評報告中指出，特斯拉上海超級工廠項目（一期）第二階段劃分為三個階段，A階段用于提升某款車型的産能，B階段在新車型生産區内新增某車型及相關衍生車型的生産，C階段則是研發中心、環境檢測等整車生産配套研發試驗區。從中能推斷出，上海工廠擴建主要是用于提高Model Y和Model 3兩款車型産能。
6月份是就有消息傳出，特斯拉上海工廠在7月時會稍微放低産能來進行産線升級，在7月中旬、下旬分别對Model 3、Model Y兩款車型進行擴産。特斯拉近期的财報顯示，工廠已經完成産能升級，年産量超過75萬輛，上海工廠成為特斯拉在全球産能最高的超級工廠，超過加利福尼亞工廠。
（圖源：特斯拉官方）
據了解，特斯拉上海工廠項目于2018年7月簽約，2019年初開工建設，年底就完成首批國産Model 3交付，速度非常快。此後，工廠進行多次擴建和産能升級，2020年底年産能達到25萬輛，2021年增産至45萬輛，如今進一步爬高到75萬輛。去年，上海工廠總産量達到47萬輛，占特斯拉全球交付量的50%以上。特斯拉能有如此快的發展速度，上海工廠絕對是第一功臣。
（圖源：特斯拉官方）
盡管上海工廠已完成擴建，但依舊很難滿足特斯拉目前的産能需求，國産Model 3的交付期依舊在4個月以上。這一方面是特斯拉的積壓訂單實在太多，另一方面也反映出市場的需求強烈。大家提車時間可能不會加快多少，但特斯拉的銷量将迎來增長。6月份特斯拉銷量達到7.89萬輛，創曆史新高，7月份應該還會更高一些，或許有機會縮短與比亞迪的差距。
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