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保時捷，德國大衆旗下高端豪華品牌（沒錯，這麼牛批的保時捷還是讓大衆收購了）！作為歐美汽車品牌的主力代表，一直走在時尚的前沿。從市場定位上來看，無疑是十分成功的，TA既做到了讓平民能夠觸摸到的豪車超跑的價格，又成功的營造了出了自身高貴的豪華氣息，去看過車展的朋友應該知道，保時捷的展位永遠是人滿為患，這充分說明其人氣所在。今天要講的Macan就是其中代表，在我們生活中出現的頻率很高。這車到底怎麼樣呢，一起來看看吧~

如今，Macan已經更新到2018款，定位中型SUV。車身尺寸方面，長寬高分别為4696mm*1923mm*1624mm，軸距為2807mm。與上一代産品相比，長度增加15mm，其餘不變。相較于其他品牌車系來說，軸距方面表現不弱。

外觀方面，前臉依舊采用的是家族式的設計語言。擁有保時捷獨有設計的青蛙眼LED大燈，内置四點矩陣式日行燈設計，使得大燈更加豐富，即使是白天也有很高的辨識度。兩側的進氣風口十分誇張與淩厲，看起來非常霸氣。熏黑式的進氣中網橫貫設計，前引擎蓋上有四條隆起的筋線，充滿動感。

側面車身流線型更加明顯，趨向于運動化，掀背的設計，動感的線條，圓潤的車身，真可謂是低調奢華有内涵！全系共兩款車，标配18寸五幅式鋁合金運動輪毂，并配備電子駐車系統。

尾部就十分值得說一說了。若說前臉青蛙眼大燈是保時捷的特色，那後尾部的貫穿式尾燈也快變成保時捷的标志了。最新款的保時捷全系搭載貫穿式尾燈。不得不說，雖不是保時捷的原創，但貫穿式尾燈保時捷的設計還是非常值得一看的！尾燈中間分布的紅色LED燈帶，點亮的效果非常不俗，很具有辨識性。尾部排氣也是進行了小部分更改，由圓形改為了矩形，看起來更加具有科幻感。

内飾部分更能看出來豪車具有的風範，保時捷已經形成了自己的很成熟的設計語言，真正有品位的車已經不屑于一位的堆各種高科技配置，細節之處更能體現一個豪車的做工。三幅式的多功能方向盤十分優雅精悍，自帶換擋功能，摸過的朋友都會愛不釋手。Macan的中控部分設計整體向下傾斜，按鍵式的車内設計和觸手可及的變速箱檔把，讓控制變得更加簡單和便捷，努力營造出一種跑車的該有的駕駛感受。最典型的保時捷的内飾風格，點火裝置位于左側，讓整輛車具有很強的儀式感。中控部分11英寸觸控屏幕全系标配，擁有全高清分辨率和支持個性化設置的開始界面。

座椅部分全系标配皮/Alcantara混搭，想要真皮座椅需要選裝。座椅的設計包裹感很強，舒适感不錯，還摻雜一點運動座椅的氣息，使得前排乘坐者可以體驗跑車般的駕駛激情。除此之外，全系标配的功能還有胎壓顯示，車道偏離預警，前後駐車雷達，定速巡航，發動機啟停，自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降，懸架軟硬調節，電動後備箱，主動閉合式進氣格栅，雨量感應式後雨刷等。可以說，即使不選配的保時捷Macan，一樣開着很舒服，該有的功能一應俱全。

懸挂類型，前懸挂為雙搖臂獨立懸挂，後懸挂為多連杆式獨立懸挂，并全系配備全時四驅系統，全系有運動和越野模式可調。

動力方面，全系兩款車型，共分為兩種動力，分别是2.0T和3.0T版本。

首先2.0T版本搭載2.0T渦輪增壓4缸發動機，配備雙離合變速箱，最大功率可達252馬力，在1600-4500rpm轉速範圍内，最大扭矩可達370牛米，在這款重達近約1.9噸的車身上，官方實測百公裡加速時間為6.5秒，動力十分優秀，再加上保時捷一貫的優秀的駕駛體驗，不二君就用三個字來形容：美的很！

然後是3.0T版本搭載3.0T渦輪增壓6缸發動機，同樣配備雙離合變速箱。最大功率可達354馬力，在1360-4800rpm轉速範圍内，最大扭矩可達480牛米，最高車速可達254km/h。這才是真正的性能猛獸，切換到運動模式，一腳油門下去，即可體驗宛如跑車般的駕駛感受，發動機低沉有力的咆哮聲不絕于耳，這才是極緻的享受！

有人會說，不選配的保時捷是沒有靈魂的，就跟不改裝的思域一樣。但小編認為，買車需要有自己的判斷，不要人雲亦雲，那豈不是一直被别人牽着鼻子走。不選配的Macan一樣可以滿足家庭需要，如果預算足夠，可以花錢去選配自己喜歡的配置。但預算有限也不要遺憾，标配的Macan一樣是你貼心的港灣~

『此文為不二君原創，非作者同意，禁止用于任何商業用途，感謝理解！』

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