學員在練習科目二項目時，尤其是在倒庫出庫左（右）轉彎以後，總是不能把車輛停正，許多學員也為此煩惱不已。明明自己感覺車頭已經擺正了，可教練總說車頭偏，難道是教練逞心跟我過不去嗎？答案肯定是否定的，教練怎麼會無緣無故的跟您過不去呢，教練說您的車歪，那肯定就是歪，學員一點要從自己這裡找原因。

想要知道自己總停不正的原因，有以下幾點需要學員注意。

1：坐姿要端正

有些學員總是歪着身子坐，自己都沒有坐正，那怎麼能把車停正呢。由于駕駛人員在左側坐着，因此，駕駛人員的鼻子尖兒對準方向盤12點鐘位置，才是端正的坐姿。

2：觀察的方法不對

首先我們要知道應該看哪裡，不應該看哪裡。也是由于駕駛人員在左側坐着，因此，方向盤12點鐘位置的延長落到車頭的點位，是我們駕駛人員應該看的位置。簡單的說，就是順着方向盤12點鐘的位置往遠處看。

許多學員總是順着車頭中間的位置，往遠處看，那我們駕駛人員沒有坐在車輛的中間位置，那樣看路肯定會造成車輛傾斜，而恰恰非常多的學員這樣去觀察，因此這個錯誤的觀察方法是最主要的原因。

3：思維模式受到車輛的限制

由于許多學員初次接觸車輛，對車輛沒有一個整體感覺，也就是我們常說的車感，往往思維模式受到限制。自己平時走路、騎自行車、騎電動車都能走正，也能分辨出自己是否在道路上是正的，但是一上車就發懵。我們要擺脫車輛的束縛，想象自己在走路、騎自行車或是電動車，想象一下在那種狀态的時候自己是如何觀察的，把這個觀察方法用到開車上就可以啦。

以上說的是最基本的問題，下面再說說車輛在運動過程當中，我們應該怎樣判斷車頭是否擺正，大緻有三種方法。

（1）：人車合一的方法

把自己（駕駛人員）與車輛想象成一個整體，車輛在轉彎的過程當中，不主動去看要轉過去的那條路，而是一直順着方向盤12點鐘的位置往遠處看，讓車輛帶着咱們的視線轉到想要到的那條路上，當自己的視線看到路的正前方時，也就代表車頭已經擺正了。（此方法适合初學的學員）

（2）：人車分離的方法

把自己（駕駛人員）與車輛分成兩部分，當車輛轉彎時，提前觀察要轉過去的道路的正前方，當方向盤12點鐘位置所對應的車頭部位到了咱們的視線下端時，代表車頭已經擺正。（此方法适合有一定基礎的學員）

（3）：觀察整個車頭或擋風玻璃

在車輛轉到想要去的道路上以後，可以觀察車頭從左到右整個面，最好看風擋玻璃下邊沿從左到右的一條線（參見下圖），當這條線與地平線平行時就代表車頭已經擺正。

最後再說一下怎樣把握車速與回輪時機。剛開始練習時，當看到車頭已經擺正後，壓離合器（可以讓車輛停下來）把方向盤迅速回正，有一定基礎以後，當判斷車頭即将擺正時，略微控制一下車速，在車輛運動中回正方向盤，同時微調方向，使車頭擺正。特别提示一下學員朋友，回正方向盤後，一定要放松雙手，尤其是左手不要使勁兒往下拽方向盤，那樣即使車頭已經擺正，也會把方向拽歪。

隻要按照以上的方法觀察、操作，相信您也會把車輛停的非常正。

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