每一個熱愛駕駛的年輕人，都希望自己能夠駕駛性能車在賽道中馳騁，感受汽車運動帶給我們的那種血脈噴張的刺激感。或者是開着一輛前置後驅的車輛在場地裡漂移，掌控着車輛在後輪的尖叫聲中畫出一道道優雅的弧線。我相信每一個熱愛汽車的人都不會對這兩項技術說不，本期愛卡網上駕校就來聊一聊漂移和賽道駕駛的基礎技術。

我同樣是一個非常熱愛駕駛的年輕人，尤其是對于後驅車輛有着近乎癡迷的迷戀。當我得知一汽豐田的銳志R駕趣學院開始授課之後，我一路小跑的舉着入學通知書來到了北京金港國際賽車場，成為了本期培訓的一名學員。

在漂移和賽道訓練之前，必須要先進行基礎駕駛培訓，目的就是訓練駕駛員安全的掌控車輛。這個基礎駕駛培訓并不僅僅是針對賽道和漂移時的培訓，對于日常駕駛來說也非常有用，讓我們提高駕駛安全性，充分享受車輛帶給我們的駕駛樂趣。

做進車中的第一步要調整座椅，這一點至關重要，可惜的是現在幾乎所有的駕校教練都從不曾教授學員如何調節坐姿。以一個标準的坐姿駕駛不僅能夠讓自己的視野更加寬闊，還能夠讓車輛一直處于掌控之中，哪怕是發生危險時也能最大程度的保護駕駛者的安全。

刹車時我們在駕駛時必須用到的，可怎樣做到最高效的刹車和車輛的刹車性能如何卻缺乏了解。衆所周知，在車速相同的情況下，地面摩擦系數越小刹車距離就越長，這就是雨雪天氣時要緩行的原因。在地面摩擦系數相同的條件下，車速越高刹車距離越長。如果車速提高了一倍，刹車距離将會增加四倍。所以我們在日常駕駛時，一定要注意控制車速，否則可就不是你想停就能停的住的。

場地設置成為兩塊，分别以70km/h的時速進入制動區，左側的地面是鋼闆，右側則是柏油路面。不同摩擦系數的地面能夠讓我們更加直觀的感受刹車效果的變化，從而提高學員們的基礎駕駛技術。

在鋼闆上面全力刹車，此時能夠感覺到ABS系統在工作時的震動。雖然路面附着力很低，但ABS系統和車身穩定系統的介入保證了刹車效果，且在刹車過程中車輛仍處于駕駛員的掌控之中。記住，無論什麼地面條件，最為高效的刹車都是全力踩下刹車踏闆，剩下的交給車輛電腦來處理就好。

如果要進行激烈駕駛，繞樁和麋鹿測試（緊急變線）這兩個項目必須要學會。繞樁是讓車輛穩定的通過等間距的樁筒，從進樁到出樁車輛一定要在掌控之下，不能發生過大的滑動。這項測試對于車輛的懸架系統考驗很大，如果側向支撐不到位很容易讓車輛側滑。而通過繞樁測試的秘訣就在于速度和節奏。

首先，進樁的車速決不能過快，否則就會在第二到第三個樁之前就已經滑出正确軌迹了。使車速保持在40~50km/h，穩住油門勻速進入。當超越樁筒半個車身之後，松開油門朝對向打動方向，方向盤的角度一定不能過大。然後車身擺正之後繼續踩油門，切忌大油門加速，同理經過後面的所有樁筒。

麋鹿測試時躲避障礙物的要領就是控制車速，車速過快時猛打方向非常容易造成車輛的失控。所以在任何時候，控制車速都是至關重要的，要學會敬畏速度。

進入彎前躲避小樁筒就是為了打破車身的動态平衡，讓車輛處于轉向過度和轉向不足，然後再學習如何修正。車輛發生轉向不足時一定要收油門且刹車，保持方向穩定。轉向過度也要收油門，方向盤要向着車位甩出的方向打去，這樣車身會重新回到正确的軌迹上。

下面就是漂移課程了，個人認為漂移其實就是利用後輪的打滑和前輪的循迹性完成的一種特殊的行進方式，車身姿态潇灑且弧線非常優美，空氣中輪胎的焦糊味都變得非常美妙。漂移這項運動随着2005年的電影《頭文字D》火起來，讓更多人迷戀癡迷，日本“漂移天王”土屋圭市的到場也讓所有的學員更加興奮。

對于後驅車來說漂移的要領就是要讓後輪突破摩擦臨界點開始空轉，并且利用油門保持後輪的空轉狀态，然後通過前輪轉向的角度讓車身側着滑行。

漂移的難點之一就是如何讓車輛進入漂移狀态，雖然銳志是一輛有着V6發動機的後驅車型，但由于最大扭矩并不是太大，所以要讓車輛保持在手動模式的1擋下，才能獲得足夠的扭矩來保持後輪空轉。

先使用1擋圍繞着樁筒進行正常的畫圈繞行，當軌迹恒定之後用力踩下油門，讓後輪轉速飙升開始打滑。由于前輪依舊具有抓地力且與車身有一定夾角，車尾會向着方向盤的轉動角度的反方向滑動。在感知到車尾開始滑動之後，一定要記住松開油門，迅速反打方向。

反打方向也要注意一定要迅速，并且轉向角度也要注意，油門過小角度過小車身會逐漸回正脫離漂移狀态，油門大角度大車身會産生鐘擺現象。所以為了要讓車身保持漂移狀态就必須要精準的控制油門和方向，然後保持着油門和轉向的節奏繞着樁筒畫圈，你會發現漂移如此簡單！

潇灑的漂移帶來的後果就是輪胎的過度消耗，長時間的空轉讓後輪的磨損加劇，即便是灑水潤滑也不能夠有效解決，胎肩由于過度摩擦已經失去了原有的胎紋。這就是得到漂移的快樂所必須付出的代價。

由于有着土屋大神的親自指點，我在結業時的漂移考試時，作為考官的土屋大神給了我98分成績（滿分100喲）讓我拿到了冠軍。這次駕趣學院讓我的漂移技術得到了很大的提升，不知道卡友們學會了沒有？

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