為什麼會有原廠機油?開車去4S店保養時，工作人員可能會給大家推薦“原廠機油”，那很多車主朋友對這個不是很懂，就不自覺的認為“原廠機油”一定比普通的好但實際情況真的是這樣嗎？那到底什麼是原廠機油？原廠和非原廠機油，選哪個好呢？今天小編來給車主朋友們說說這個話題，希望對大家有所幫助，下面我們就來說一說關于為什麼會有原廠機油?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

為什麼會有原廠機油

開車去4S店保養時，工作人員可能會給大家推薦“原廠機油”，那很多車主朋友對這個不是很懂，就不自覺的認為“原廠機油”一定比普通的好。但實際情況真的是這樣嗎？那到底什麼是原廠機油？原廠和非原廠機油，選哪個好呢？今天小編來給車主朋友們說說這個話題，希望對大家有所幫助。

什麼是原廠機油？

4S店或者連鎖保養品牌店中的汽車品牌“原廠機油”并非産自“原廠”，因為大多數汽車生産廠家是不生産機油的，甚至是不參與機油的研發過程的。

那所謂的?“原廠機油”是汽車生産廠家認證授權的機油品牌産品。其中也分為兩種：“貼标型”和“專一供型”。

而在龐大的汽車後市場中，真正能夠生産并銷售機油的品牌屈指可數，例如我們比較熟悉的殼牌、美孚、嘉實多等均在此列。

原廠和非原廠機油有什麼區别？

沒通過認證的機油，也不是說就是它就不好了，隻是沒和廠家合作而已。原廠機油夠用，但未必是zui好的。

原廠機油的粘度是經過廠家測試驗證過的，其高溫抗剪力、高溫運動粘度以及低溫傾點等參數一定是通過了驗證。因此，原廠機油一定不會壞，實際上肯定夠用的，但未必是zui好。它隻能給發動機提供zui基本的保護，如果想要更高層次的養護功能，原廠專用機油是無法滿足的，隻能選擇更高等級的機油。

同樣的機油，認證的價格更貴

同樣的機油認證過的價格會更貴，A1B1認證的要比非認證的一般要貴20%。4s店之所以要一再強調他們所使用的是原廠機油，實際上就是想把你套牢在4s店保養，同時這樣的機油價格相對沒那麼透明，他們的利潤會更可觀一些。

綜合考慮價格因素，如果能夠确認機油的幾個重要參數，同樣價格可以買到更高級的全合成鼎級機油。

符合參數标準，用起來沒問題

所以不管是不是原廠機油，隻要符合參數标準，機油的性能和壽命就不會有太大的區别。理論上講，隻要品牌和型号一緻，原廠機油和品牌機油就沒有區别，不過，某些車企可能會在機油中添加，更适應本品牌車輛的添加劑，但這是極少數車企的行為。

某權威平台機構檢測結果顯示：大部分汽車品牌的原廠機油相比市面上的同型号通用型機油在性能上沒有優勢，甚至部分高價原廠機油還不如價格更低的通用型機油。

是否有必要選擇原廠機油呢？

知道了原廠機油是什麼之後，咱們還有必要選擇原廠機油嗎？這對于不同心理的車主朋友也有着不同的答案。對于習慣在4S店保養的車主來說好像也沒什麼可選的。

參照保養手冊上的機油标号選擇

不過對于喜歡折騰和自己動手的車主來說，請打開保養手冊，翻至發動機保養部分，一定會有該用什麼标号的機油，再根據當地的氣候條件進行選擇即可。

注意機油成分選擇

除了機油等級還有标号，還有機油成分應當注意，也就是礦物油、半合成機油和全合成機油。

簡單來說，全合成機油強于半合成機油強于礦物油，具體在使用層面上，直接反映在保養裡程的不同，此外，抗磨損、耐熱性也不相同，這要根據不同的車型來選擇了，咱們車主朋友們也不用摸不着頭腦，根據車輛定位和自身經濟條件選擇即可。

結合當地的氣候條件進行選擇

比如在四季分明的地區，原廠要求使用5W-30标号的機油，有條件的車主可以選擇0W-40的機油，但像10W-20這種标号的機油就不能使用了。再比如極寒地區，重點選擇W之前的标号，W之後的标号符合原廠标準就行。

總結：

如果自己購買機油的話，完全不必糾結原廠機油，直接購買符合參數标準的大品牌機油就好。

原廠機油并不是不好，而是要根據車主的不同需求去選購，廠商所推薦的機油标号是根據國内環境而決定的，此外，咱們本身的用車環境也是選購機油的重要決定因素。

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