一、消息面:港口航運闆塊
據交通運輸部官網消息,2月24日,交通運輸部、國家發展改革委聯合印發了《關于減并港口收費等有關事項的通知》,決定減并港口收費項目,定向降低沿海港口引航費,完善拖輪費收費政策。
為深入貫徹國務院常務會議關于減并港口收費、降低沿海港口引航費的決策部署,交通運輸部會同國家發展改革委經實地調研、征求意見、成本監審等制定了将港口設施保安費并入港口作業包幹費、定向降低沿海港口引航收費、擴大船方自主決定是否使用拖輪的船舶範圍等措施,自2022年4月1日起執行,降低貨主企業和船公司物流成本,促進口岸營商環境優化。
二、基本面:$錦州港(600190)中俄貿易 油氣運輸
1、中俄貿易:錦州港作為遼西區域的重點港口,在東北陸海新通道的建設中發揮着獨一無二的作用,依托獨特區位優勢,錦州港積極融入以錫林郭勒盟、赤峰、朝陽、錦州等内陸城市為節點的“東北陸海新通道”建設,對接經蒙古國、俄羅斯直至歐洲的中蒙俄經濟走廊新通道,日益成為承接國家重大戰略的主要出海口。
2、油氣運輸: 2018年1月8日晚公告,為開發港口石化物流鍊上下遊産業,公司拟以自有資金及合法自籌資金共20億元投資設立全資子公司——錦州騰銳投資管理有限公司,并以該公司為主體,投資20億元對遼甯寶來進行增資,在盤錦遼東灣新區投資建設輕烴綜合利用項目。
三、技術面:$錦州港(600190)日線級别
該股在7.49元的高點位置後就一直處于沿年線壓力下的震蕩回踩趨勢,在底部位置做長時期的震蕩整理後近期在港口航運闆塊疊加中俄貿易概念的刺激下也是開始了一波直線拉升,經過短暫的盤整回踩後今天直接拉升漲停,但是短線的話需要注意近期高點壓力位置,可以看到之前的底部拉升态勢時都不太有持續性,所以短線的話不要盲目追高,持續性還是有待商榷的。
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