本文來源：時代周報 作者：鄧宇晨

臨近國慶假期，民航市場出現回暖迹象。

飛常準民航看闆數據顯示，臨近國慶，國内客運航班量從5000班次以下開始逐步回升，日均執行航班量超7000班次。

據飛常準方面預計，國慶假期間（10月1日-7日）日均執行客運航班量或在1萬班次以内，同比下降2-3成。出行高峰期集中于假期首末日，民航旅客運輸量預計超780萬人次。

旺盛的出行需求也帶動機票價格水漲船高。據飛常準平台統計，截至9月27日，9月30日、10月1日、10月7日機票價格偏高，假期首末日平均票價在800元左右；10月3日價格相對較低，為500元左右（不含機建燃油費）。

“作為2022年最後一個長假，十一黃金周的旅遊熱度有望成為暑期之後的第二波高峰。短程高頻、周邊深度遊和品質遊仍是趨勢，高檔酒店、鄉村旅遊有望保持較大增長，旅遊者的年齡趨于年輕化。” 攜程研究院行業分析師方澤茜表示。

圖片來源：圖蟲網

航司力推“機票盲盒”套餐

中秋以來，十一假期期間的國内航線預訂量逐日走高。數據顯示，9月25日的機票預訂量較兩周前增長達10倍。2022年十一假期國内航線機票平均支付價格為666元，與中秋期間相比上漲13%。但機票價格同比2021年十一假期降低了14%。

珠三角和長三角地區仍是出行熱門地區。據飛常準平台預測，國慶期間繁忙機場為廣州白雲、杭州蕭山、上海虹橋、重慶江北、上海浦東。國内繁忙往返航線為廣州-北京、北京-上海、上海-深圳、杭州-廣州、深圳-杭州。

航司也在加大對冷門航線的開拓力度。南方航空（600029.SH）于近期推出“奇遇旅行·聽秋”産品套餐，單人花費880元可以購買“驚喜盲盒”，包含随機目的地的往返機票等權益，出發地包括上海、廣州、北京等地，目的地則是國内任意城市。

南方航空表示，該盲盒産品以“中短航線為主，不承諾指定航線，建議機票預約出票成功後再行預定酒店等其他行程”。

民航市場穩步回暖

據民航業内人士介紹，今年我國的民航客運整體呈現前低後高的形勢，受疫情等因素影響，3-4月航班量跌入低谷，7月以後有所恢複。目前看全國客運航班量穩定在每天6000班左右，國内航班将有序恢複。

據飛常準數據顯示，9月19日-9月25日，民航市場供需穩步回暖。周執行客運航班4.7萬班次，日均6649班，環比上升19%，同比2021年下降34%，較2019年下降51%。周運輸旅客量515.5萬人，日均73.6萬人，環比上升 20%，同比2021年下降34%，較2019年下降60%。

而從多家航空公司披露的數據來看，8月份的旅客周轉量均實現50%以上的同比上漲，如南方航空、中國東航（600115.SH）、中國國航（601111.SH）、吉祥航空（603885.SH）8月份旅客周轉量同比上升分别達到67.72% 、62.14% 、56.4%和55.49%。

在各大航司的航班量排名中，南航、東航、國航航班量位于前三。主要航司中，除河北航空外，其餘航司環比均有增班，其中川航、成都航大幅恢複成都地區航班，航班量環比增幅超40%。

中信建投的研報顯示，國慶假期機票需求火爆，多條航線平均支付票價已升至全價。國内上市航司陸續披露8月份的主要運營數據，合計完成旅客運輸量為2437.3萬人次，同比增長52.7%，為2019年同期的50.2%。持續關注國際航線政策，航空供需結構有望反轉，或迎來量價齊升局面。

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