對部分家庭來說，主流的緊湊型SUV顯然滿足不了它們的用車需求！一輛尺寸更大，座位數更多的SUV才是王道！雪佛蘭-開拓者便是其中之一，它不僅有着近5米的車長，更有着全系7座的布局。2020款 652T 7座型版作為全系最入門的車型，售價僅為25.99萬元，在中大型SUV級别當中，這個價格有一定的優勢。但具體表現如何？

上汽通用雪佛蘭-開拓者

2020款 652T 7座型版

相比有着Redline和RS運動套件的車型，這輛入門級車型在外觀方面給人的視覺沖擊弱了不少，但對部分保守的消費者來說，這樣的風格其實更容易被接受，看上去更顯居家。中網造型摒棄了“黑化”處理，但功能并未閹割，主動式進氣格栅為全系标配。

頭燈燈組采用分體式設計，造型犀利，全系車型均采用LED光源。功能方面，入門級别車型配備了自動大燈、LED日間行車燈等功能，相比高配車型少了自适應遠近光功能，對日常用車的影響不大。

入門級車型上僅配備18英寸的輪圈，尺寸不算大，造型也不夠動感，視覺效果有一定折扣。輪胎方面，其配備的是主打靜音舒适性的米其林 PRIMACY SUV系列輪胎，規格為235/65 R18。雪佛蘭-開拓者定位于中大型SUV，車身尺寸方面，其長寬高分别為4999/1953/1727mm，軸距為2863mm。

車尾風格硬朗，造型敦實，符合其中大型SUV車型的身份。和高配車型相比，整個尾部造型也沒有太大的變化，雙邊共雙出的排氣布局為全系标配。配置方面，除頂配車型配備全景影像 前/後駐車雷達外，其餘車型均标配後駐車雷達 倒車影像。

中控台采用了和科邁羅相似的布局，造型簡約大方。入門級車型上取消了内飾中的紅色縫線等元素，雖削弱了内飾座艙中的運動感，但看上去更清新淡雅。

儀表盤造型并不會給你絲毫廉價感，除頂配車型外，其餘車型均使用4.2英寸液晶屏 物理指針的組合形式。最低配車型上沒有配備真皮方向盤，方向盤為塑料材質，略顯遺憾，好在後期加裝的難度并不大。

8英寸的中控屏相比高配車型上的10英寸中控屏，在尺寸方面有所縮水，但功能卻并未閹割。導航、車聯網、語音識别、CarPlay/Carlife等功能均有配備，功能比較豐富。

座椅使用的是仿皮材質，造型不失檔次。即便是最入門的車型，依舊配備了主駕駛座10向電動調節功能，但座椅加熱以及副駕駛座電動調節這些配置則要高配車型上才會有。

體驗者身高177cm

乘坐空間方面，雪佛蘭-開拓者的表現亦可圈可點。第二排座椅支持前後移動以及靠背角度調節，體驗者調至合适的駕駛位之後，坐進第二排，頭部空間約一拳，腿部空間最多能有兩拳的餘量。

全系車型均帶有第三排Easy entry便捷進入功能（第二排座椅可同時進行前後和傾斜操作），方便乘客進入第三排。同樣以身高177cm的體驗者為例，第三排空間表現還算不錯，頭部空間和腿部空間都有一定富裕，但後排的三角窗尺寸并不大，通透感稍差點兒意思。

配置方面，除了以上提及到的，雪佛蘭-開拓者（2020款 652T 7座型版）還配備了定速巡航、發動機啟停、全景天窗、無鑰匙啟動/進入、主動降噪、自動空調（後排獨立空調）等等。

動力方面，全系車型均搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為237馬力，最大扭矩為350牛·米，與之匹配的是一台9速手自一體變速箱。除頂配和次頂配車型配備四驅系統外，其餘車型均為前置前驅的動力布局。

寫在最後：

沒有運動外觀套件加持的雪佛蘭-開拓者，在顔值上的确有一定的折扣。不過，當卸下犀利甚至略顯激進的妝容後，更樸素近人的它或許能受到更多家庭消費者的青睐。

而在配置方面，除了塑料材質方向盤是個小槽點外，其它配置的表現并不差，像是自動空調、LED大燈、全景天窗、無鑰匙啟動/進入等這些該有的配置一個不缺。花25.99萬便買到一輛車長近5米的中大型SUV，你覺得劃算嗎？

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!