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兩缸渦輪增壓發動機

汽車 更新时间:2025-01-09 05:28:12

兩缸渦輪增壓發動機(雙渦輪增壓發動機你知道嗎)1

雙渦輪增壓發動機就是發動機前安裝了兩個渦輪增壓器。由于是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室内的渦輪(位于排氣道内),渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣,再送入氣缸。當發動機轉速加快時,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快,空氣壓縮程度就得以加大,發動機的進氣量就相應地得到增加。每個渦輪增壓器的可增加的壓力和壓氣機可承受的壓力有限,所以有些多缸發動機采用兩個渦輪增壓器。

兩缸渦輪增壓發動機(雙渦輪增壓發動機你知道嗎)2

如寶馬的6缸雙渦輪增壓發動機,每個渦輪增壓器對三個氣缸輸入壓縮空氣。但現在寶馬的雙渦輪增壓器逐漸被一種名為Twin Power Turbo所代替,增壓器的主動葉片雖然仍為兩個,但增壓器的被動葉片式公用的一個。

标志607 2.2升HDI柴油發動機也采用了雙渦輪增壓技術,4個氣缸加裝了兩個内徑一樣序列式雙平行渦輪增器,發動機轉速較低時隻有一個渦輪增壓器兩個氣缸工作,發動機負荷較大時,另外一個渦輪增壓器兩個氣缸才被激活,發動機才全部投入工作。

兩缸渦輪增壓發動機(雙渦輪增壓發動機你知道嗎)3

雙渦輪擁有較低的慣量和較小的體積,有助于減少反應時間并且提高節氣門的反應能力。

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