自動手表上條的方式與非自動手表不同,自動手表是靠自動砣的晃動為動力源、通過一套機械齒輪的傳動,帶動發條軸來上緊發條,再由條盒輪的力矩去傳動走時齒輪。自動手表的發條尾部有一保險護條。這根保險護條的作用是當發條的力矩達到極限時,它能自動在盒輪内滑動,起到使發條不緻折斷的作用。

自動手表的發條非自動的手表靠手柄擰動去上緊發條,這種手表發條的尾部有一倒鈎鈎住條盒輪,以便擰緊發條,産生走時的動力,自動手表的條盒輪與非自動非自動手表的發條手表的條盒輪也不相同。自動手表的條盒輪内壁無倒鈎台階,當發條上到很緊時,自動發條在條盒内打滑。它的力矩儲存可使手表走時達30小時左右。

下面以瑞士進口的2789型和2879型手表機心(屬瑞士統機心)為例,供修表人員修理瑞士手表時參考。這兩種手表機心的前期産品是瑞士70年代設計的産品。80年代生産的手表又在原2789型和2879型機心基礎上作了改進。主要是将機心的厚度改薄了,改進後的機心型号有2836型、2146型、2167型等,其機心平面包括拉檔部分。

這種機心的厚度,從原2789型和2879型的5.3毫米,改薄為48毫米,其他零件也相應改薄和縮小。如拉檔釘的高度由原來的0.40毫米改為0.14毫米;立輪的齒數由原來的11齒改為10齒;斜齒由原來的10齒改為9齒;立輪和離盒輪的外徑都相應有所改小。這些改進給機械強度帶來一定的影響,緻使拉檔部分較易出現失調故障,而一旦出現故障又難以檢查。因為該部分設計較為複雜,零件層次較多,傳動角精度高。當拉檔與齒輪交叉推動時,這一部分的機械配合點多達10來個,所以一旦出現故障,憑直觀視覺去排除故障是有一定困難的。

為了方便檢查故障,現将拉檔部分各零件的層次揭開剖析讓拉檔三個檔位的正确活動位置和失調的原因,通過放大的機械示意圖展現給讀者,以便排除這種故障。

發條的互換代用，手表發條與走時的關系

發條是機械手表傳動的總動力,發條的彈性力矩與走時的準确性是分不開的。一根正常發條走時效率可達42~48小時左右,手表發條使用時間過長将會老化、彈性減弱,擺幅無力,走時不準,這時需要更換發條目前流行的手表繁多,型号規格複雜,尤其進口手表,難以找到合适的發條配件。如何采用國産手表的發條來代用,以解決發條的短缺,使手表的擺幅恢複正常,保證走時的準确性,這個問題具有實際意義首先應用千分卡和鋼卷尺将已疲勞老化或折斷的發條的厚、寬、長三個尺寸量出并記下,然後對照國産發條尺寸圖表查找一根與所要求尺寸相似的發條,參見表8-1,最好厚、寬、長都相近。如果厚、長相同,而寬度寬0.10毫米,可在較粗的油石上用指頭按住未散框的發條,将每邊磨去0.05毫米。如果厚、寬相同,而長度長了20~30毫米,可用剪刀剪去餘部,重新鉚外鈎。如果厚、寬相同,而長度短了20~30毫米。可再找一根發條鉚接補足它。

例如:天津海鷗ST6型女表發條,它的厚度是0.095毫米,寬度是1.30毫米,長度250毫米,就可用厚度為0.097毫米,寬度為1.20毫米,長度240毫米的女孔雀表發條代用。這種代用對走時無影響,所以這兩種發條可以互換。又如泰山女表發條可用海歐女表發條互換,依此類推。

擒縱叉的互換代用

擒縱叉在什麼條件下可以互換代用?機械手表靠發條的力矩來推動齒輪,再通過杠杆式的擒縱，叉來撥動擺輪。擺輪又通過有彈力的遊絲來回不停地擺動,所以擒縱叉的前後機械配合精度要求非常高,在互換代用擒縱叉的過程中,首先要用遊标卡尺量出擒縱輪片的直徑尺寸,般摘縱輪片的直徑尺寸在相同的情況下,擒縱叉是可以互換代用的(包括進口手表)。

例如:國産上海581型、1120型、1524型、東風、老北京等,這幾種手表的擒縱輪片的直徑是相同的,擒縱叉架的尺寸也相同,不但叉架相同,而且叉軸長度也相同,所以能互換代用,在互換代用中,可能擒縱叉軸的長度不等或軸榫有大有小，例如:老廣州手表的擒縱叉身與老北京表的擒縱叉身相同不同之點是老廣州表的叉軸長0.20毫米,如果用老北京表的擒縱叉互換到老廣州表的機心上,需要将老廣州表的主夾闆的叉鑽石眼向上沖出0.20毫米,如果用統機表的擒縱叉互換到老廣州表的機心上,需要将主夾闆鑽石眼向上沖出0.10毫米,這是解決互換中叉軸偏短的辦法,如果遇到叉軸偏長則反之。

如果遇到叉軸榫粗了,可用專用叉軸拿子将叉軸榫磨細。讀者可以通過上述舉例得到一定的啟示,在實際工作中不斷摸索，總結經驗。

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