航空航天脈動生産線工程師?中國航空報訊：每天，當太陽還睡着懶覺的時候，機坪上早已出現了一群忙碌的身影；而當深夜來臨，已是繁星點點時，他們的身影還在機坪上忙碌着他們總是在機坪上迎來每日第一縷曙光，又在機坪上送走最後一縷夕陽無論是嚴冬還是酷暑，無論是刮風還是下雨，哪怕是漫天紛飛的大雪，也絲毫擋不住他們朝天的幹勁隻要有飛機，就有他們的身影，他們就是機務工作者而我正是他們中的一員，接下來我們就來聊聊關于航空航天脈動生産線工程師?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

航空航天脈動生産線工程師

中國航空報訊：每天，當太陽還睡着懶覺的時候，機坪上早已出現了一群忙碌的身影；而當深夜來臨，已是繁星點點時，他們的身影還在機坪上忙碌着。他們總是在機坪上迎來每日第一縷曙光，又在機坪上送走最後一縷夕陽。無論是嚴冬還是酷暑，無論是刮風還是下雨，哪怕是漫天紛飛的大雪，也絲毫擋不住他們朝天的幹勁。隻要有飛機，就有他們的身影，他們就是機務工作者！而我正是他們中的一員。

一提起飛機，人們想到最多的是英武的飛行員，而忙碌的機務工作者卻往往是被人們所忽視的一個群體。機務工作的性質注定了機務工作者将缺少衆人關注的目光，隻能是幕後的英雄，而我們也習慣了這種被人遺忘。然而這并不意味着我們就甘于平庸。機務是飛行的後勤保障，機務工作需要的就是踏實的工作作風。隻有默默辛勤的工作，才能換來飛行的安全。保證飛機安全地在天空中飛行，這是我們的職責，更是我們的驕傲。

在很多人的眼裡，機務不過是一個勤務工種，穿着滿身油污的工作服忙碌。可是當你走近，你就會發現我們的可愛，我們都受過專業高等教育，我們的工作并不是簡單的體力勞動。愛美之心人皆有之，更何況這些年輕的小夥子們。誰不想每天穿得幹幹淨淨，工作在舒舒服服的環境中，可是我們不能。既然選擇了幹機務，就得在油污中摸爬滾打。怕髒、怕累是幹不好機務工作的。

機務工作的苦與累不是所有人都能理解的，也絕非是一個“累”字就能解釋清楚的。由于工作原因，大禮拜、節假日都與我們無緣。即便是休息時間，隻要是一個電話，就得馬不停蹄地趕到單位。或是排故，或是配合飛行。我們的領導，我們的隊長，又有哪一個沒有親身經曆過呢？

我幹機務工作也有三年多了，每當遇到節假日，别人早已出門遠遊，而我們卻在機坪上工作着。要是遇上個故障，沒準一幹就是一個通宵。誰不想早點回家休息，誰不想與家裡人團聚，可是為了保證飛行的安全，我們必須全身心地投入工作，保證飛機的維護質量。

機務工作也決非隻是苦幹、死幹就能做好的。機務工作責任大，風險高。沒有過硬的技術本領、吃苦耐勞的精神、細緻入微的工作态度，也是幹不好的。機務工作中，往往一個小小的差錯，都會造成巨大的損失。很多看似一點點的小事，在機務工作中也是容不得絲毫馬虎與放縱。安全關系你我他，沒有安全意識是不行的。保證飛行的安全就是我們的責任。

盡管機務苦，機務累，可卻也給我帶來了獨有的樂趣。工作中有酸更有甜，有苦還有樂。機務工作者性格直爽，為人坦誠，和他們一起工作充滿着歡樂。特别是在機務三中隊這個充滿活力的集體中，我們既是同事又是朋友。工作中少不了團結協作，并肩作戰。當我們經過一夜的苦戰，終于排除了故障，保障了飛行正常時，在我們那布滿血絲的眼裡，也會露出欣慰的笑意。當經過我們雙手放飛的飛機安全返回機坪時，我們就像迎回了自己的孩子一樣，心裡平添了幾許的自豪。

曾經有人問過我，“幹機務，你後悔不？”“後悔？”我反問道：“看看我們那些辛苦了一輩子的老同志，想想自己肩頭擔負的責任，能後悔嗎？”在别人眼裡，我的工作也許是平凡的，但我熱愛我的工作。人的一生不一定都得轟轟烈烈，但卻決不能庸庸碌碌。能在平凡的崗位上踏踏實實地做好自己的本職工作，人生也會因此而不平凡。

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