搖到車牌能賣嗎?來源:錢江晚報“想要塊藍牌車牌,怎麼就這麼難?”在經曆了第74次搖牌不中後,杭州的陳先生的信心算是被完全擊垮了,下面我們就來聊聊關于搖到車牌能賣嗎?接下來我們就一起去了解一下吧!
來源:錢江晚報
“想要塊藍牌車牌,怎麼就這麼難?”在經曆了第74次搖牌不中後,杭州的陳先生的信心算是被完全擊垮了。
看着唉聲歎氣,遲遲沒有下單買車的陳先生,靈光的4S店銷售員支了一招——可以先租塊車牌開開。這讓陳先生似乎又看到了“希望”:如果真可以,這倒真是個不錯的方案。不過,在辦理相關流程的時候,他怎麼看怎麼不對勁,最後還是放棄了。
這究竟是怎麼一回事?
搖不到車牌,先租一個
這種“交易”靠譜嗎?
律師:車牌出租協議不受法律保護,出租行為有隐患和風險
買車沒有浙A指标
4S店推薦租個牌照
因為單位離家比較遠,為了方便通勤,陳先生一直想買輛車,但喜歡燃油車的他,6年多時間74次搖牌屢搖不中,開始犯了難。
前兩天,在看車的時候,4S店的銷售給他出主意,讓他“租塊牌照先用着”。
銷售告訴陳先生,車牌屬于合作公司名下,而且這家公司是4S店的大客戶,車價上面還能再優惠近3個點。使用合作公司的車牌,三個月内是免租牌費用的,超過期限之後,如果陳先生還需要繼續使用車牌的話,隻需要每個月出500元的租車牌費用即可。
“車價可以優惠9000元,而且3個月内免費使用車牌。不僅馬上能開上車,而且優惠的價格能滿足自己租個一年半車牌呢!”多重優惠讓陳先生感覺很心動。
然而,在咨詢的過程中,陳先生又犯起了嘀咕。4S店銷售人員告知他,“租牌”業務其實是跟品牌旗下的租賃公司合作的服務項目,車子必須通過租賃公司的名義購買,在訂單上面,陳先生隻是一個聯系人的角色。
“車子以租賃公司的名義買,開的發票也是買方的擡頭,自己還付了全部的車款,這不就相當于把這輛車給别人嗎?”陳先生開始覺得這事不太靠譜。“我想知道,能否在租賃的合作協議或者訂單合同中,寫明這個車是由我全款購入,而租賃公司隻是提供車牌。”
陳先生也向銷售要來了租賃合同的樣版。他發現,裡面也隻是标注了陳先生租用車牌,三個月後轉到其名下這樣的條款,并沒有任何說明陳先生出資購買車輛的内容。
向租賃公司租車牌
這種“交易”靠譜嗎
車牌出租這種事,靠譜嗎?
記者采訪了相關律師。律師稱,這對雙方來說,都存在很大的隐患和風險。簡而言之,浙A車牌指标僅限購車人使用,不允許轉讓買賣和租賃,出租協議也不受法律保護。
關于相關産權的問題,法律界相關人士表示,因為車子登記在别人的名下,租賃公司就擁有車子産權,他可以去做質押,也有可能把你的車子處理掉。不管在合同上怎麼約定,這個車子雖然是車主本人的,但是他如果真的把車子處理出去了,那車主本人就隻剩下一個債權,就是說車主隻能找租賃公司要錢。一旦這個車子被抵押、質押或者是變賣,那麼優先保護的肯定是租賃公司的權益。
當然了,不僅是車主,出租車牌的租賃公司也存在風險,發生賠償事故時,車主需要承擔連帶責任。對于租賃公司,由于對方購買的車輛是以租賃公司的名義進行上牌的,因此法律上租賃公司是這台車的所有人。如果車輛在對方使用的過程中出現事故,那麼作為“名義車主”也是需要負上一定的責任,這也是為什麼很多車牌租借公司都會要求第三者保險必須200萬元以上的原因。
杭州車管部門相關人士表示,隻要材料齊全,程序合規,不管是注冊登記還是轉讓登記,他們都會按正常上牌受理的。但租車牌這種私下行為,并不受承認,這顯然是存在一定的風險和隐患的。
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