中新網4月17日電 16日，在2019第十八屆上海國際汽車工業展覽會上，以“智·領新世界”為參展主題的漢騰汽車首款概念轎車RED 01全球首發亮相，該車采用漢騰汽車全新的“紅·動設計語言”，其所體現的美學設計代表了漢騰未來新車型的設計趨勢。發布會現場，RED 01首席設計師ANDREI為大家講述漢騰全新的“紅·動 設計語言”及RED 01設計理念。同時，漢騰汽車首款“中高端家用豪華MPV”——漢騰V7正式開啟預售，共發布1.5T 6MT豪華型、1.5T 6AT豪華型、1.5T 6AT尊享型和1.5T 6AT旗艦型四款車型，預售價格為9.58萬--13.58萬元。

漢騰V7正式開啟預售

此外，漢騰X5 MAX、漢騰X7S、漢騰X5 EV、漢騰X7 PHEV等市場熱銷車型與漢騰幸福e 、漢騰X8、漢騰智能警車、漢騰e Pilot自動駕駛版、漢騰FCV氫燃料電池汽車、騰勒1.2T發動機、麥克斯韋增程器以及核心“三電”技術等代表了漢騰汽車最強技術實力的展品組成的強大陣容，诠釋了漢騰汽車“SUV、MPV及轎車”全産品線的戰略布局及深耕細分市場的重要決策。發布會現場，漢騰汽車和百度達成戰略合作協議，雙方将在L3級自動駕駛領域深化合作，共同探索智能駕駛的前沿科技。

作為漢騰汽車首款MPV，漢騰V7在外觀設計上采用了全新的設計風格，前臉星鑽式前格栅設計與豪華LED高亮燈光系統的前大燈相連，配合飛翼式側車窗及華蓋式懸浮車頂設計、時尚動感，引領潮流。同時，得利于其大尺寸的車身設計，不僅營造了豪華大氣的視覺享受，更讓家人的出行極具舒适性。座椅布局上，該車提供6座(2 2 2)和7座(2 2 3)兩個版本供消費者選擇，着力滿足不同消費者的細分用車需求。

動力方面，漢騰V7搭載了源自德國馬勒技術調校的大扭矩1.5T發動機，最大功率115千瓦，最大扭矩215牛米，配合6速手動或6速自動變速箱，輔以英國米拉調校的舒适性底盤，實現了操控和舒适的完美平衡。此外，漢騰V7還搭載了ADAS駕駛輔助系統，這套系統包括LDW車道偏離預警、AEB主動刹車技術(含行人識别保護)、SLIF限速信息提醒、全速ACC自适應巡航系統以及HBA智能遠光燈激活等多項功能。在該系統的加持下，漢騰V7可以實現L2級智能自動駕駛輔助。

本屆車展上，漢騰還首發亮相旗下首款概念轎車RED 01，其外觀設計采用漢騰全新的“紅·動設計語言”，該設計語言基于東方哲學智慧與西方經典美學融合産生，其中“紅”所代表的是獨特氣質的東方哲學智慧，是信仰、傳承、奮鬥等精神的存在，而“動”則代表着潮流前衛的西方美學，是年輕、動力、時尚的元素，涵蓋“RED·磅礴、RED·創新、RED·包容、RED·平衡”四個要素。

漢騰RED 01前臉采用T字形格栅架構配合硬朗的線條，勾勒出東方元素中鼎狀圖像，即漢騰“一言九鼎”設計符号。倒三角形狀的突出貫穿，直達底部的九個點陣式設計，該設計給予前臉奢華、強壯且穩定的構造感。漢騰RED 01大燈具有動感、銳利的線條，極具張力和靈動跳躍感，增強了前臉的辨識度。RED 01上以水流作為靈感，從B柱開始，生動的魚鳍狀細節處理在視覺上與後尾燈呈現一種視覺連接，直至延伸至車體後方，展現大量科技感，也讓車身看起來更長，配合車頂獨特的溜背設計，營造出優雅的輪廓，為整車提供了速度感，這也是全新設計語言的一個關鍵點。RED 01采用了獨特的分體貫穿式尾燈，不僅展現了未來的科技感，更讓整車的姿态更加平衡，同時使整車更加優雅、寬厚。

概念轎車漢騰RED 01的全球首發，标志着漢騰汽車即将進軍轎車市場，“SUV、MPV及轎車”的全産品線布局已定，漢騰汽車的宏偉藍圖已具雛形。

漢騰首款概念轎車RED 01全球首發

同樣是首發亮相的漢騰X8，也采用了漢騰汽車全新的“紅·動設計語言”，擁有“高顔值”的造型，并融入了“未來、科技”等設計元素。外觀方面，漢騰X8擁有全新的“T”型LED日間行車燈，搭配八邊形的大尺寸格栅，使整車前部造型看起來野性十足。值得一提的是，兩側的翼子闆裝飾件，造型語言是由古代兵器“矛”的形象演化而來，“鋒利，堅韌”的形态與格栅中的點陣元素相呼應，加劇了整車姿态的俯沖感。尾部形象硬朗、新潮，貫穿式尾燈包圍着印有“HANTENG”字标的裝飾條，與前臉形象的呼應。

動力方面，漢騰X8預計搭載一台1.6T渦輪增壓發動機，最大功率125千瓦，最大扭矩280牛米，與之匹配的是6MT/6AT變速箱。此外，漢騰X8預計将搭載ACC自适應巡航、LKA車道保持、AEB緊急刹車、FCW前方碰撞預警、HBA遠光燈激活等多項功能，可實現L2級智能駕駛輔助。漢騰X8是漢騰汽車進一步豐富産品矩陣，深耕SUV細分市場的決策，未來也将為消費者帶來更豐富的産品選擇。

以“高起點、雙驅動”為品牌定位的漢騰汽車經過五年的快速發展，現已在傳統動力汽車、新能源汽車、關鍵汽車零部件的研發上取得突飛猛進的成就。本次上海車展，漢騰汽車帶來了展現其最強技術實力的多款智能化及新能源産品。

在智能化技術方面，漢騰汽車與中國電子科技大學共同合作開發打造了漢騰智能警車，緻力于公安系統警車智能制造、警用裝備智能化研發創新以及軟件的開發應用，為公安系統偵察辦案、維穩反恐等方面提供綜合解決方案，推動中國的執法執勤車輛朝着專業化、标準化、智能化的方向發展。

在自動駕駛技術方面，漢騰e Pilot車型配備了漢騰汽車自動駕駛技術Han-Tech，該系統的預警類功能在遇到危險項時可以對駕駛員預警，降低行車風險。駕駛輔助類功能可以實現一定程度上的自動駕駛，不論是高速巡航，還是低速跟車，甚至是堵車工況，漢騰e Pilot都可以控制車輛自主完成行駛任務，讓駕駛更加穩健、安全。而漢騰e Pilot所具備自動駕駛類功能，不僅可實現低速園區内的手機約車、代客泊車以及主動避障自動駕駛功能，更可實現高速公路上的交通擁堵自動駕駛和高速公路自動駕駛。

新能源技術方面，漢騰汽車在此次車展帶來了旗下首款氫燃料電池發動機車型——漢騰FCV，該車搭載一台由漢騰汽車自主研發的GH40氫燃料電池發動機、一組三元锂電池以及一台後驅電機。漢騰FCV将氫氣作為特定燃料，通過燃料的化學能轉化為電能，提供行駛所需的能量，并由電動機驅動汽車行駛。漢騰FCV的純電續航裡程超過80公裡，而氫燃料電池發動機的加入，讓該車實現了最大550公裡的超長續航裡程，并實現了0污染0排放的特點。

在動力研發方面，漢騰汽車旗下騰勒動力秉持“高性能、小排量、節能環保”的産品理念，瞄準國際先進的發動機技術，通過與德國馬勒公司全面合作，掌握可靠、節能和環保核心技術，引進、消化、吸收、再創新，完成了麥克斯韋增程器、TLE 3M12等多平台發動機的研發。其中，麥克斯韋增程器由一台發動機和一台永磁同步電機組成，以電動機為驅動源，發動機的作用是發電，為電池充電，來帶動電動機做功，驅動車輛前進。該增程器擁有四大技術特點，包括：①滿足國6b排放标準；②低NVH表現；③高度模塊化、高度集成化；④高安全性能，符合ISO26262标準要求。另一款傳統動力騰勒1.2T發動機，該發動機型号為：TLE 3M12 直列三缸渦輪增壓發動機，其排氣量為1.2L，最大功率120kW/5000-5500rpm，最大扭矩286N·m/1600-3500rpm，發動機總質量為117kg。其所表現出的綜合實力已經超越市場同級别發動機，具備油耗低、動力強、體積小、重量輕、NVH性能好等優點，滿足國6b排放法規。

在智能化技術方面已經取得了豐碩成果的漢騰汽車，未來将繼續深耕更高層次的智能化研發，并在此次車展發布會期間宣布與百度達成戰略合作簽約，繼高精地圖、百度地圖汽車版商業定點合作後，繼續在L3級自動駕駛領域深化合作，包括高速公路自動駕駛(L3級)及自主泊車相關技術等，計劃在2021年實現自動駕駛産品從科研成果到量産的跨越，為消費者的出行貢獻更多力量。

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