随着工業的高速發展,汽車行業的競争也進入白熱化階段。一款又一款不錯的車被推向市場。“質量之王”大衆桑塔納,在市場力壓群雄。“未來之車”奧迪Q5L,同級口碑首屈一指,發展之勢就如秋風掃落葉。在車型琳琅滿目的今日,一款汽車隻有發揮出自身優勢并找準切入點才能獲得成功,正如英菲尼迪Q70。今天我們請到車主王先生,34萬的英菲尼迪Q70真的貴嗎?提車1個月後,車主:想說八個字。最近讓我們來看看車主王先生是怎麼說的。
外觀不用說,買這車最大的一個原因。整體看起來very大氣,線條感十足,真是越看越喜歡。整體看起來很合眼緣,大燈造型不錯。車子的漆面,厚重的車門。内飾設計豪華,高科技感強。設計師是流氓,儀表台上面的兩個隆起像啥來着。内飾絕對沒得說,真皮座椅。但是偶爾有異響,來源不明。
超級大,簡直是D級車的空間表現。讓乘客非常舒服,特别是後排空間總之做進去就是爽。儲物空間的話,最我來說足夠了,平時放東西不多,比較簡潔。尾箱空間大,放幾個箱子進去不是問題。舒适性個人覺得相當的好。車身沉,過坑很穩。含有葡萄多酚的森林空調,可謂意義深遠。座椅确實舒服,很軟。
開了空調也覺得動力還好。對于一台2.5的V6,200多匹的動力相當夠用。平順性很好感覺不出換擋,地闆油還可以有點推背感。初上手時,對起步時的檔位切入稍加适應後,就能很好地駕馭。目前形勢28000KM,城市道路在14個左右,高速跑110120基本不到7個油。
覺得操控極限還是可以接受的,超乎我的預想。方向盤比較輕,指向精準,開車毫無壓力。懸挂介于舒适和運動之間,這點太棒了。q70刹車感覺非常好,才拿到用起來很好上手,整體力度線性。用它到現在,我的感受是八個字:慶幸當初選擇正确!
結語:34萬的英菲尼迪Q70真的貴嗎?提車1個月後,車主:想說八個字。聽完車主的分享,我覺得,英菲尼迪Q70能在萬千好車中脫穎而出,外觀大氣,很有大将風度。我最滿意的還是内飾的功能,非常的簡約,而且使用頻率非常的高。空間非常大,超越同級,但利用率低。想怎麼坐就怎麼做了,非常舒适。因此,英菲尼迪Q70的性價比不言而喻。那麼對于這款表現優異的同級别,大家如何看待呢?
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