随着工業的高速發展，汽車行業的競争也進入白熱化階段。一款又一款不錯的車被推向市場。“質量之王”大衆桑塔納，在市場力壓群雄。“未來之車”奧迪Q5L，同級口碑首屈一指，發展之勢就如秋風掃落葉。在車型琳琅滿目的今日，一款汽車隻有發揮出自身優勢并找準切入點才能獲得成功，正如英菲尼迪Q70。今天我們請到車主王先生，34萬的英菲尼迪Q70真的貴嗎？提車1個月後，車主：想說八個字。最近讓我們來看看車主王先生是怎麼說的。
外觀不用說，買這車最大的一個原因。整體看起來very大氣，線條感十足，真是越看越喜歡。整體看起來很合眼緣，大燈造型不錯。車子的漆面，厚重的車門。内飾設計豪華，高科技感強。設計師是流氓，儀表台上面的兩個隆起像啥來着。内飾絕對沒得說，真皮座椅。但是偶爾有異響，來源不明。
超級大，簡直是D級車的空間表現。讓乘客非常舒服，特别是後排空間總之做進去就是爽。儲物空間的話，最我來說足夠了，平時放東西不多，比較簡潔。尾箱空間大，放幾個箱子進去不是問題。舒适性個人覺得相當的好。車身沉，過坑很穩。含有葡萄多酚的森林空調，可謂意義深遠。座椅确實舒服，很軟。
開了空調也覺得動力還好。對于一台2.5的V6，200多匹的動力相當夠用。平順性很好感覺不出換擋，地闆油還可以有點推背感。初上手時，對起步時的檔位切入稍加适應後，就能很好地駕馭。目前形勢28000KM，城市道路在14個左右，高速跑110120基本不到7個油。
覺得操控極限還是可以接受的，超乎我的預想。方向盤比較輕，指向精準，開車毫無壓力。懸挂介于舒适和運動之間，這點太棒了。q70刹車感覺非常好，才拿到用起來很好上手，整體力度線性。用它到現在，我的感受是八個字：慶幸當初選擇正确！
結語：34萬的英菲尼迪Q70真的貴嗎？提車1個月後，車主：想說八個字。聽完車主的分享，我覺得，英菲尼迪Q70能在萬千好車中脫穎而出，外觀大氣，很有大将風度。我最滿意的還是内飾的功能，非常的簡約，而且使用頻率非常的高。空間非常大，超越同級，但利用率低。想怎麼坐就怎麼做了，非常舒适。因此，英菲尼迪Q70的性價比不言而喻。那麼對于這款表現優異的同級别，大家如何看待呢？
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