飛機跟汽車的價格差不多？這是真的！

其實飛機并沒有你想的那麼貴，既然這麼便宜，它的售價又是怎麼樣的呢？看看它們的基本介紹你就一目了然了。

蚊子直升機售價2.75萬美元，最輕的載人直升機之一

蚊子直升機采用了高品質的玻璃纖維複合材料制作機身，這種材料可以以最小的質量發揮結構最大的抗壓能力。

蚊子直升機搭載的發動機是Engine's-MZ202，馬力為60，而且是兩沖程的。

它的主旋翼是半鋼性的結構。是由一層鋁皮和結構梁組成的。發泡插塞塞在兩端防止内部污染。

尾旋翼也是半鋼性結構。它是鋁管組成的，搭配一個45度的鉸鍊來對正尾旋翼。這款飛機沒有成品出售，隻能自己組裝。

Dynali H2售價100萬元，最大起飛重量輕航空型直升機

Dynali H2主要采用的是直管狀的不鏽鋼，它是連接所有組件的主要結構。像發動機和底盤框架這些機械部件都是它連接的，它直接支撐着座位和機艙整流罩。

管狀鋁底盤是一個功能強大的系統，其滑動到機箱中，提供了一個寬大而強有力的起落架，确保在起落時保持穩定。它的裝飾整流罩管狀鋁尾管、後部傳輸由驅動軸驅動、轉子葉片都是由高科技複合材料制作而成的。

Dynali是最大的被動安全性保障，不但設計輕便，而且提供了一種被動的安全結構，主要以提供漸進的變形來緩解抗性能力。随着時間變化，複合材料制作的螺旋槳葉片，它的磨損或着變形這些都不存，安全系數高。

座椅比較軟，機艙内振動小。

駕駛艙有1.4米寬，兩個大胖子駕駛都不會擁擠，Dynali H2是組裝機身的代表，也是組裝機的一個重要裡程碑。

Dynali H2的穩定性特别好，因為有一個強大的尾翼。體積小，停機不需要太大的地方，一個車庫足以。

Helisport CH-7售價77.5萬元

CH-7直升機是CH-7系列超輕型直升機，機身流線型設計，有着寬弦碳纖維防滑腿。

它以前是單座設計，後來通過改進，座位變成了一個串聯的雙座。

CH-7超輕型系列依然使用傳統的活塞發動機和兩個葉片主尾旋翼布局。從複合材料形成主旋翼是一個跳闆。尾旋翼是鋁材料并且半剛性設計具有六度的扭矩。

機身正面是由鋼管框架為基架，安裝了玻璃纖維的駕駛艙，透明向前開篷。

修長的鋁尾翼，由一對長撐杆支撐尾槳和掠鳍，頂部和水平尾翼相連，減輕重量，加強下部框架。CH-7使用了一個簡單的鋁合金防滑底盤，這可能是裝有小輪子的地面處理或着飛水多管充氣浮筒 。CH-7直升機被稱為水手 。

詳細了解之後，是不是感覺飛機也沒那麼貴，與豪車的價格差不多吧。加油吧，買飛機的夢想離你不遠。

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