我們都知道,電動汽車普遍都是4個輪子的,但是北京的某家科技公司就劍走偏鋒,潛心研究兩輪電動汽車。終于研究出了2輪電動汽車。
這是他們研究出的首款2輪電動汽車
這款電動汽車續航裡程為400公裡,帶着它可以穿越大街小巷,這下連堵車都不怕了。該款電動汽車不僅輪子少一半,就連體積和重量也隻有普通汽車的一半,極具設計感的車身,采用的是鋁合金車架和碳纖維材質制作而成的,獨有的掀背式剪刀門打開方式,猶如見到了太空艙一樣,并且還不會占用任何的側方空間。
造型真的很科技
這台電動汽車的最高時速可以達到每小時120公裡,雖然兩個輪子看上去沒有四個輪子來的平穩,但是該汽車的核心技術,在于它使用了機械陀螺儀來控制車輛,無論是動還是靜,車身都能随時随地的保持平衡穩定,一旦系統發現汽車有傾斜,就會自動效正,該車采用了分差片式電池組,這也是他的一大創新。
外形太酷了
這款車,不用像傳統的電動汽車一樣,需要充電樁,他可以做到像手機一樣插拔電池來充電,并且電池的能耗僅為市場現有電動汽車的1/3,此外它在駕駛體驗上和普通汽車是完全一樣的,但是其超強的機動性和靈活性,還能實現四輪汽車無法體驗到的超酷功能,比如橫向行駛,原地調頭,百公裡高速轉彎,也不會有傾斜感,就連颠簸感,胎噪風噪,也要更小,而這些舒适性能是四輪汽車所不能具備的。
真漂亮
整車的外觀,線條流暢而富有科技感,像一架無翼戰機的感覺,這台車的寬度隻有普通汽車的一半,長度為四米左右,這樣的尺寸能夠很好的使現有的道路在無形之中“變得寬敞”,并且能夠很好地解決城市裡交通的擁堵問題。
内飾部分
以前開着小車,碰上大卡車靠近時,整個人就會突然緊張起來,的确,尺寸小的車總是讓人缺乏安全感,那麼這台車在安全性上是怎麼解決的呢?因為這台車自身的輕量化加上尺寸小的天生特點,就決定了其不可能主要依靠被動安全的策略,所以這台車主要依賴各種傳感器和雷達等技術來識别前方障礙,以及監測周圍車輛距離,采取主動安全的策略。
該車預計2019年就可以實現量産。
小編寫作不容易,希望各位看官和車友們能給我點個贊,在此謝謝大家了!
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