很多司機都有個疑問，紅綠燈路口紅燈時能不能掉頭，有說可以的，有說不可以的，衆說紛纭。做為一個從事智能交通行業10多年的老司機，來梳理一下這個問題。
先說結論:總結成一句話就是，在紅綠燈路口掉頭需要越過斑馬線掉頭，不管有沒有允許掉頭标牌都應該根據信号燈指示掉頭，可以提前掉頭不需要越過斑馬線的，不管有沒有允許掉頭标牌都不需要看信号燈掉頭。
這個問題應該要分多種情況，路口不通的交通規劃，結果不同，主要有以下幾種情況。
1.标準的紅綠燈路口，雙黃線(兩邊都是實線)一直畫到停止線齊平，或者中央隔離護欄安裝到與停止線齊平。這兩種情況下，無論有沒有允許掉頭标牌，紅燈均禁止掉頭，在綠燈時候，通過左轉車道或調頭車道，繞過斑馬線掉頭，禁止在斑馬線上掉頭。
2.有部分路口，有專用的掉頭車，且掉頭車道未到停止線，提前掉頭，不管有沒有允許掉頭牌都可以不看信号燈直接掉頭。
3.有少部分路口，離停止線5米開始的雙黃線左邊是實線，右邊是虛線的，不管有沒有允許掉頭的标牌，都可以不看信号燈，直接掉頭。
4.在有禁止掉頭标牌的路口，不管信号燈是紅燈還是綠燈均不允許掉頭。
以上為常見的4中情況，很多人不理解路口有允許掉頭的标牌，為什麼紅燈的時候不能掉頭，因為紅燈的時候，别的方向車行燈和人行燈可能是綠燈，就直接在路口沖突了。很多人根據道路交通法實施條例第49條規定:機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎标志、标線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。但是他們忽略了道交法第44條規定的通行基本原則:車輛、行人應當按照交通信号通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信号的道路上，應當在确保安全、暢通的原則下通行。因此在紅綠燈路口紅綠燈的指示優先的。
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