很多司機都有個疑問,紅綠燈路口紅燈時能不能掉頭,有說可以的,有說不可以的,衆說紛纭。做為一個從事智能交通行業10多年的老司機,來梳理一下這個問題。
先說結論:總結成一句話就是,在紅綠燈路口掉頭需要越過斑馬線掉頭,不管有沒有允許掉頭标牌都應該根據信号燈指示掉頭,可以提前掉頭不需要越過斑馬線的,不管有沒有允許掉頭标牌都不需要看信号燈掉頭。
這個問題應該要分多種情況,路口不通的交通規劃,結果不同,主要有以下幾種情況。
1.标準的紅綠燈路口,雙黃線(兩邊都是實線)一直畫到停止線齊平,或者中央隔離護欄安裝到與停止線齊平。這兩種情況下,無論有沒有允許掉頭标牌,紅燈均禁止掉頭,在綠燈時候,通過左轉車道或調頭車道,繞過斑馬線掉頭,禁止在斑馬線上掉頭。
2.有部分路口,有專用的掉頭車,且掉頭車道未到停止線,提前掉頭,不管有沒有允許掉頭牌都可以不看信号燈直接掉頭。
3.有少部分路口,離停止線5米開始的雙黃線左邊是實線,右邊是虛線的,不管有沒有允許掉頭的标牌,都可以不看信号燈,直接掉頭。
4.在有禁止掉頭标牌的路口,不管信号燈是紅燈還是綠燈均不允許掉頭。
以上為常見的4中情況,很多人不理解路口有允許掉頭的标牌,為什麼紅燈的時候不能掉頭,因為紅燈的時候,别的方向車行燈和人行燈可能是綠燈,就直接在路口沖突了。很多人根據道路交通法實施條例第49條規定:機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎标志、标線的地點可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。但是他們忽略了道交法第44條規定的通行基本原則:車輛、行人應當按照交通信号通行;遇有交通警察現場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信号的道路上,應當在确保安全、暢通的原則下通行。因此在紅綠燈路口紅綠燈的指示優先的。
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