今天我們以工資為參考标準，一起來看看江蘇13市情況，從高到低分别是南京（9060元）、蘇州（8438元）、徐州（7630元）、無錫（7580元）、鹽城（7320元）、連雲港（7230元）、鎮江（7160元）、常州（6910元）、南通（6860元）、揚州（6780元）、泰州（6710元）、宿遷（6430元）、淮安（6280元）。
徐州在很多時候都稱自己為省内第三城。然而卻在很多時候被人嘲笑。因為其經濟總量僅有7319.77億元，在江蘇隻能處于6。另外其擁有908.38萬的常住人口，更是讓其在各項人均數據上慘不忍睹，很多未到全國平均水平。在人均可支配收入上，徐州甚至不敵淮安。以2020年為例，徐州為31166元，而淮安為31619元。
不過，徐州拿手好戲在高教、醫療、交通和曆史文化，論綜合實力确實有省内第三的水平，不過，在各項綜合實力榜單中，徐州隻能和常州、南通争奪省内第四，第三被無錫坐穩。
這次在平均工資上，徐州以7630元高于無錫的7580元，很多人可能并不信。據我所知，在無錫有大量徐州人在務工，如果徐州平均工資略高，何必還遠走他鄉。
連雲港突破7000元很多人表示，江蘇要想在經濟上有更進一步的騰飛，就必須要把連雲港發展好。連雲港代表着江蘇沿海經濟。而事實上，江蘇這幾年對于連雲港的投入并不少，在2019年8月，國務院同意設立的中國（江蘇）自由貿易試驗區，江蘇三處中就有連雲港，其它為南京和蘇州。
或許是因為江蘇省的大力支持，讓連雲港的平均工資突破7000元，達到7230元，處于省内第六，比處于蘇南的鎮江還要高。連雲港平均工資高的好處就是可以吸引人口回流，推動連雲港發展。
淮安墊底淮安的平均工資僅有6280元，在省内墊底，不如宿遷的6430元，更别說連雲港的7230元，近千元的差距。淮安一直自诩為蘇北中心城市，蘇北高鐵樞紐，但是發展并不是突出，即使是在“擅長”的經濟總量上，也剛在去年突破4000大關，在蘇北與徐州差距很大，也比不了鹽城。
淮安平均工資在省内墊底，或許很多淮安人深有體會。從2010年到2020年這十年間，淮安人口流失24.37萬，從六普的479.99萬降到七普的455.62萬。淮安并沒有太多的就業機遇，同時房價偏高，又沒有什麼支持産業，漸漸的人們提及淮安就想起了龍蝦。
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