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呼和浩特地鐵1号線開通

汽車 更新时间:2024-10-04 02:20:57

呼和浩特地鐵1号線開通(呼和浩特市地鐵一号線首列車曝光)1

1月14日,記者從呼和浩特市軌道交通建設管理有限責任公司官方微信了解到,呼和浩特市地鐵一号線首列車已于1月13日下午在中車長客股份公司客車制造中心裝配一車間下線。作為即将服務于内蒙古自治區的首批地鐵車輛,列車不僅智能環保、安全可靠,并且還具有符合草原文化的高顔值外觀。

據介紹,此次下線的地鐵一号線車輛采用B型鋁合金車體,每列車共六節車廂,四動兩拖,最高時速達每小時80公裡,最大載客量為2062人。該款列車是目前國内最輕的鋁合金地鐵車輛,在相同強度下,列車重量比合同要求減輕了10噸,大大降低列車運行的能耗,減輕軌道與車輛的磨損,符合綠色出行的現代城市發展理念。

呼和浩特地鐵1号線開通(呼和浩特市地鐵一号線首列車曝光)2

圖片由軌道公司提供

除此之外,地鐵一号線車輛還在國内首次采用了單空調機組的設計方案。針對内蒙古溫差較大的氣候特征,空調機組采用新風裝置、變頻控制等先進技術實時調節溫度,可以根據載客量調節風量,既可以使乘客享受人性化的乘車體驗,還可以節省20%的能耗,使列車成為草原上的節能先鋒。

智能運營及維護是城市軌道交通未來發展方向。通過應用智能化的網絡控制系統,列車可實時獲取牽引、制動、空調、車門等關鍵系統的運行狀态,并直接以圖形和報表的形式呈現給用戶,仿佛有多位系統專家随時診斷列車的運行狀态,實現對車輛的全程跟蹤及實時預警,并且可以為車輛檢修維護提供大數據支持。黑科技“新一代無觸點邏輯控制系統(LCU)”的應用,也可以有效提升車輛的安全冗餘,進一步提升車輛的安全可靠性。

呼和浩特地鐵1号線開通(呼和浩特市地鐵一号線首列車曝光)3

圖片由軌道公司提供

從車輛外觀來看,最吸引人眼球的就是牛角形車燈,搭配采用内蒙古傳統紋樣的塗裝方案,充分展現了“青城乳都”的文化氣息。車輛外部采用金屬漆塗裝,既現代美觀,又可以針對性地防風沙和紫外線的侵蝕。

走進客室,民族地域特色更加濃厚親切。綠色的地闆布,配有奶牛花紋的擋風闆,使乘客猶如置身于草原之中。值得一提的是,扶手吊環的元素提取了紅山文化中的“中華第一龍”形态,展現内蒙古渾厚的曆史底蘊和充分的文化自信。

内容來源:北方新報首席記者 王樹天

審稿主任:劇根宏

值班總編:楊永利

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