東風本田官方近日宣布,該品牌旗下的本田思域e:HEV車型(油電混動版)将在8月26日成都車展開展首日正式上市。本田思域e:HEV搭載2.0升四缸自然吸氣發動機與驅動電機組成的i-MMD混動系統,不少消費者好奇搭載了這套動力系統的思域是否還足夠“強勁”。
最近本田思域e:HEV正式在歐洲市場登場,上市期間,原廠也公布了更為詳細的車型數據。根據Autocar的消息,這款車可以提供最大181匹馬力,峰值扭矩315牛·米,而且其0-100km/h的加速表現為8.1秒,改成績甚至比渦輪版車型要略優一點。
而根據4月份曝光的申報圖來看,本田思域e:HEV将采用兩廂掀背版造型設計,造型比三廂版更顯動感。而前不久發布的本田思域Type R同樣為掀背造型,這無疑讓本田思域e:HEV具備了外觀改裝的優勢,相信上市後用不了多久,便有更換了“Type R”包圍的本田思域e:HEV出現。
除此之外,本田思域e:HEV在外觀細節上與燃油版并無太多差異,車身尺寸方面,整台車的軸距達到了2735毫米,再加上本田對于空間距離的設計優勢,使得其在同級轎車中有着良好的空間表現。
歐版本田思域e:HEV升級整車的傳感器靈敏度,車内的軟件計算和運算能力也獲得提升,因此相對應的其電子輔助和安全系統均有了更好的運行速度,這種隐性的提升不會體現在車型的外在上。
本田思域e:HEV是國内第一款搭載本田第四代i-MMD混動技術的車型,該混動系統也被稱為“智能多模式驅動技術”,距今已經有了20餘年的曆史。其中全新的2.0L自然吸氣發動機的熱效率可達到41%,再加上電動機的輔助,預期其燃油表現将會比較出色。
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