燕郊去亦莊拼車?一緻的線路、約定俗成的價格、五花八門的拼車工具，這一切已經成了住在燕郊打拼在北京的人們生活中一道獨特的風景 ，我來為大家講解一下關于燕郊去亦莊拼車?跟着小編一起來看一看吧!

燕郊去亦莊拼車

一緻的線路、約定俗成的價格、五花八門的拼車工具，這一切已經成了住在燕郊打拼在北京的人們生活中一道獨特的風景

■本報記者 唐振偉

對于住在燕郊，工作在北京的跨省上班一族來講，“拼車”已經是家常便飯，成為與乘坐公交同等重要的出行方式。據了解，目前燕郊常住人口大約50萬人，其中有30萬人是往返北京與燕郊之間的“跨省上班族”。

據《證券日報》記者了解，從拼車方式來講，有固定時間地點拼車、臨時拼車兩大類；從拼車工具的運用來講，拼車網站、論壇、QQ群、微信群、短信、電話、手機APP應用軟件等各種新舊通訊方式都有使用。

與乘坐公交車相比，拼車成本要高一些，單程至少10元，最高達到40元，但在拼車一族看來，拼車“至少可以保證有座位，而排隊等930、817、818等公交車的話，下班高峰可能要排上半小時甚至一小時的隊，上車也未必有座位；而且無論春夏秋冬，公交車都要塞得滿滿的才能走。”

拼車方式越來越靈活

固定拼車一般是車主與拼車人提前約好，固定時間、固定地點上下車，約好了拼車一般就不會“放鴿子”。

以一位李姓車主的經曆為例：李姓車主家住上上城五期，在馬甸橋附近上班，在他開車的途中，會搭載四位乘客，這四位乘客的上班地點，也都在馬甸橋附近，于是固定每天早上七點從幾位拼友所住小區門口接人，一直拉到幾位拼友單位門口，價格是單程15元，往返25元，基本做到了“門到門服務”，時間一長，每天有3-4個小時在一起的幾位拼友也都成了很好的朋友。

李先生向《證券日報》記者說，“我拉大家往返一趟，油錢、過路費差不多100元，一共收各位100元，我自己不用花錢了，就給四位當好司機就成；省得大家再去冒着嚴寒酷暑擠公交倒地鐵，甚至換乘幾趟地鐵，一起拼車是大家都方便的事”。

除了拼私家車，也有固定拼“大巴”的。比如新月班車公司組織了多條固定線路拼車的旅遊大巴，記者了解到，從上上城四期、五期以及天洋城等小區門口路過的有直達國貿、三元橋、東直門、望京西、中關村、西二旗城鐵甚至亦莊等多條線路，每天早上固定時間從小區門口上車，到上述跨省上班族主要的換乘地點，價格也是每人10元，與公交車對比的優勢就是提前預約，固定時間、固定有座位，中途不停，直達目的地。

“散拼”市場相對混亂

除了固定拼車的人群，散拼的人和車也都不在少數，每天下午從六點左右到九點半甚至更晚，大望橋東南側的路邊，随時會停下一輛搖下副駕駛位置車窗的私家車，對着路邊喊一句“燕順路”或“納丹堡”或“四期、五期”，在此等待拼車的人們馬上蜂擁而至，争先恐後上車，四個人上滿，馬上關上車門，搖起車窗，呼嘯而去。一般情況下，這種拼車的車主為在北京上班的人，拼車隻為捎帶減輕一點車主開車的經濟負擔，每人10元的價格基本已經約定俗成，幾年來基本沒有變過。

當然，偶爾會有個别車主會等“拼客”上車之後說，“15元一位啊”，這時，有的人會嫌貴就下車了；有的人認為貴點也無所謂了。相對來講，陰雨天氣或者晚上九點之後，15元一位的價格更容易被接受。

一般吆喝“燕郊走麼，四期五期天洋城，全程高速”等拉人上車的是職業“拉活兒”的黑出租司機，有小轎車、面包車、金杯車等載客數量不同的車型，他們幾乎全天都在國貿橋東大北窯附近“趴活兒”，每天可以往返幾次，這種拼車價格一般為20元以上，容易拼車的時間段為了多跑幾趟，25元、20元甚至15元也可能拉，在比較難拼車的時間段要30元，下雨天40元的時候也有。這種車的營運時間從早晨6點到淩晨1點多都會有，拼客一般會在比較着急回家，或者太晚了不容易拼到車的時間段才會拼這種車。

拼車工具日趨多樣化

從拼車工具的應用來看，主要是針對固定拼車，對于燕郊拼車族來講，最先使用，也是到目前為止應用最為廣泛的仍然是QQ群。目前，燕郊幾乎每個小區都有自己的拼車群，一些比較大的小區或區域都有幾個乃至十幾個500人規模的拼車群，比如上上城五期拼車群、納丹堡、燕順路拼車群等。

有拼友向記者說道，還未搬到燕郊居住時，曾一度擔心太辛苦，等公交會非常不方便，擔心每天要有4-5個小時浪費在路上。一位陳姓大哥作為入住燕郊多年的“前輩”，給了這位拼友幾個拼車群，并告訴這位拼友，“住在燕郊沒有想象的那麼辛苦，找個順路的車主固定拼車，很容易就适應了，通過拼車還可以認識一些朋友”。

加了幾個燕郊拼車QQ群之後，記者留意到群内幾乎全部是拼車交流信息，比如“Y-四期-北苑”下午9點19分在“燕郊-北京拼車群”發布的最新拼車信息“找人：明早6點50分，1、2、3、4、5期-京平高速-廣順橋-顧家莊橋”，後面預留了車主聯系電話；除了“車找人”信息，就是“人找車”的信息。包括找車到首都機場、北京各火車站接人的信息都在群裡不斷發布。

現在，線路一緻經常拼車的拼客們，開始利用微信群來發布拼車信息。

同時，新月班車公司也開始逐漸拓展“拼車族”除了拼車上班需求之外更多的需求，比如在周六日、小長假期間組織拼友一起到周邊旅遊景點旅遊，現在已經開發的線路有白洋澱、壩上草原、盤山、秦皇島、北戴河等景點的兩日遊或三日遊，并通過微信公共帳号發布相關信息。

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