衆泰汽車其實可以算作目前中國品牌裡的老資格，T600的面世可以說是其命運的轉折點，這和NBA一樣，有的時候戰績不好的球隊若押對了新秀簽或者搶對了核心，照樣能崛起成為一支豪強。

自2013年上市以來，走過三年的衆泰T600其實已經進入了産品生命的轉折期，而T600運動版的亮相無疑是讓其煥發新生的蛻變！能為之爆款不僅僅隻是有臉見人那麼簡單，最重要的還是消費者能不能買賬。

至于T600的熱賣，特叔說太多隻會讓人覺得是托，幸好特叔的一位朋友正好買的就是衆泰T600，而且可以說是T600最早的一批車主，T600能爆款的原因問他固然是最好的。

T600這車到底好不好？其實我的這位朋友華哥最有發言權，作為一名務實80後創業者，華哥看上T600的原因也是那份大氣和樸實。華哥身高較高，幾乎接近185cm，因此買車時空間無疑是首選中的首選！2014年能選的車不多，在和哈弗H6一番比較後，華哥最終最終選擇了空間更大、配置和價格都更有優勢的衆泰T600 1.5T 手動旗艦型。

談及被衆泰T600完全吸引的原因還是在于其遠超過同級的性價比！

華哥的衆泰T600 2014款1.5T 手動旗艦型售價僅為10.68萬元，但在同樣價格線上，衆泰T600有着絕對的配置優勢！如胎壓監測、自動駐車、ESP、上坡輔助、以及全景天窗都被其所搭載，而價格與之最接近的長安CS75 2.0手動舒适性卻僅僅隻是幾乎裸奔入門級車型。這也是衆泰T600會一直長盛不衰、受到消費者認可的根本原因，用華哥的原話說就是：10多萬能買到這樣的配置還很好用，這錢就花的值！

如今T600運動版已經亮相且圈粉無數！無論是顔值還是做工上，T600運動版都有着飛躍性的提升，對經典車型進行了50項的升級！如LED近\遠光燈、電動\感應後備廂、全液晶儀表盤、換擋撥片、旋鈕換擋、并線輔助、擡頭顯示等裝備都被悉數搭載。此外衆泰T600運動版還有衆泰車聯網的APP(Tye-net 智控系統)，可以通過手機或電腦查詢車況檢測報告、故障報警、語音操作一鍵導航等功能，除此之外還可以用手機遠程開啟或者關閉空調、發動機、玻璃升或者降、車門落鎖或解鎖等功能，相當便捷。

在動力系統上，衆泰T600運動版提供1.5T/2.0T兩種動力選擇，與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱！而做這樣的組合特叔表示很良心，沒有因為成本的原因而采用故障率較高的幹式(這點吉利就略不厚道了)，因此在可靠性方面會有較突出的表現。多說兩句，在駕駛體驗上，衆泰T600運動版的這套動力輸出也是以無頓挫的平順為主，減振系統的調節更注重舒适性，減振筒和彈簧面對路面連續波動時壓縮和回彈都很迅速，起到了不錯的過濾效果，減振器在車輛過彎時依然能提供不錯的支撐性。

車市特評觀點：

衆泰T600能創造神話，那T600運動版自然能延續爆款，和衆泰一貫的親民做法無不關系，抛開那些個崇洋媚外的虛榮心以及站在道德高地的人身攻擊，衆泰T600其實算得上一款較為良心的車型，一款懂得去給消費者帶來優質車生活的SUV，而廣大人民群衆要的就是這樣物美價廉、物超所值的舒心用車體驗罷了。

對于T600運動版，華哥無奈的歎口氣：買早了，這車肯定會火……

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