日前，Tyre Reviews對四款市場上最好的245/40 R18超高性能全季輪胎進行對比測試，看看它們在幹地、濕地和雪地環境中的表現如何！

四款輪胎分别為普利司通Potenza RE980AS ，馬牌ExtremeContact DWS06 Plus，米其林Pilot Sport All Season 4和倍耐力Pirelli P Zero All Season Plus。

話不多說，先放最終排名：

幹地測試

米其林在幹地制動測試中領先，以微弱優勢擊敗了馬牌。

幹地100-5km/h刹車距離，單位：米

幹地操控測試中，四款輪胎的差距非常小，倍耐力出色的動态響應水平，成功領先其餘三款輪胎。

幹地操控測試，單位：秒

濕地測試

如同在幹燥路面一樣，米其林的濕地制動成績保持領先。

濕地88-5km/h刹車距離，單位：米

濕地操控方面，馬牌領先于米其林，而幹地操控最強的倍耐力排在最後一名。

濕地操控測試，單位：秒

濕地圈速排名中，馬牌依然領先，這與其濕地操控成績成正比。

濕地圈速，單位：秒

雪地測試

普利司通終于“露面”了，其在雪地制動獲得了第一名的好成績，米其林緊随其後。

雪地32-5km/h刹車距離，單位：米

雪地加速測試中，普利司通依然保持第一名。

雪地5-32km/h加速測試，單位：秒

沒想到吧！雪地操控測試中，普利司通仍然是第一，且整體來看，所有雪地測試中，都是普利司通第一、米其林第二、馬牌第三，随後是倍耐力。

雪地操控測試，單位：秒

另外，還有一項Tyre Reviews主觀評價的舒适度成績，給予了米其林滿分的成績。

主觀舒适度評分

四款輪胎短評

最後，Tyre Reviews分别評價了四款輪胎的有點和缺點。

米其林Pilot Sport All Season 4的優點是幹/濕地制動距離最短，意味着安全性強；濕地操控較好；雪地抓地力高；舒适性好。

缺點則是在所有道路條件下，都缺乏一定的操控性能。

馬牌ExtremeContact DWS06 Plus的優點是：擁有最好的濕地操控性和濕地圈速；在雪地的表現也不錯；總體舒适度較好。

缺點則是，雪地性能一般。

普利司通Potenza RE980AS 的優點是，在所有雪地測試項目中具有最高的水平。

但缺點也很明顯，在幹地的抓地力不足，幹/濕地路面上的轉向精度，也低于其他輪胎。

倍耐力P Zero All Season Plus的優點是，在幹地上轉向迅速，并擁有良好的操控性。

這些優秀的操控性能，帶來了幹/濕地刹車距離長、雪地抓地力不足、舒适性低的缺點。

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