大家好!我是你們的老夥計趙大亮!
今天跟大家分享一下電動車的儀表原理,功能線路連接,以及線路改裝等。
電動車各種各樣的儀表電路闆
電動車的儀表,顯示着電動車的很多信息,有速度,裡程,電量,檔位,刹車,轉向,燈光,故障等等。是電動車的重要組成部分,也是我們分析電動車故障的一個重要部件。
今天跟大家着重分享一下電動車的速度線和一線通(or一鍵通)。首先來分析一下速度線,顧名思義,就是儀表顯示速度的那根線,
電動車儀表電路闆
儀表上面有一根速度線,控制器上面也會有一根速度線,兩者連接起來,儀表速度就可以正常顯示了。如果我們找不到控制器上面的速度線,隻知道儀表的速度線,那麼我們可以把儀表速度線連接在電機相線的任意一根線上面,也會顯示正常速度。控制器上面的速度線一般都是單根線顔色一般都是紫色、黃色、綠色等單根線。控制器上面的速度線在速度不同的時候電壓不同,電機速度從零到最高速度的過程中控制器的速度線會有一個0-30伏以内的電壓變化,速度越快電壓越高。如果已知儀表的速度線,不知道控制器上面的速度線,那就把儀表的速度線與電機相線的任意一根線相連接,儀表也可以正常顯示速度。
電動車控制器
就是圖片中标注的三根相線中的任意一根。
接下來跟大家介紹一下一線通也叫一鍵通,功能是集速度,檔位,故障信息傳遞到顯示屏進行顯示,控制器一線傳輸。這就是一個緊急修複故障的線路,在電動車出現故障的時候可以緊急騎行。
電動車控制器
有一線通的控制器必須配合儀表上面的一線通才能夠正常顯示和使用。大家注意,在更換控制器的時候,如果原車上面有一線通功能的話,控制器也要選有一線通功能的,否則儀表上面的速度、故障、檔位都不會顯示了。
電動車控制器
大家更換控制器的時候一定要注意原裝的控制器上面的功能,和每根線束的功能。雖然現在控制器都比較智能,不用擔心電機的相位角和相線霍爾線的調節,但是每根線作用和原理大家一定要明白。
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