時光荏苒，歲月如梭。當我們還沉浸在迎接2018的喜悅中時，時間已經悄悄走過了五分之一。陽春三月，萬物複蘇，又是一個百家争鳴的好時節。當然汽車界依然是競争激烈，近日有不少熱門新車紮堆上市，有不少是大家關注的焦點車型。3月7日衆泰T500的上市，可謂是打了頭陣，反響良好，當然作為自主品牌的寶駿不甘示弱，也将有一款讓大家刮目相看的新車上市，它就是寶駿530。
最近有一句俗語，“衆泰不山寨，寶駿變更帥”，可見自主品牌最近幾年是風生水起，對性能、外觀、配置的要求越發的走起了國際路線。而小編今天要和大家說這款寶駿530就是一款顔值逆天的車型。
汽車的外觀則是扣響準車主們心扉的第一把鑰匙。寶駿530的外觀辨識度很高，因為你很難見到一台SUV大量的運用平行特征線而不顯得枯燥，反而凸顯了一種犀利和自信。這種恰到好處的直線運用是寶駿530全新的設計語言。非常亮眼的是側身那根貫穿前後的腰線，硬朗的連接着前後，使整車看起來更加的年輕富有動感。
前臉的設計采用了分體式大燈，誇張的寬幅前格栅與下護闆，前格栅的輪廓飾條使用啞光鍍鉻處理，顯得比較有質感。整個前臉的辨識度很高，用寶駿設計師的語言來說，你應該記得我，因為我一臉認真。
寶駿530的内飾設計也較為時尚，中控采用了一塊8英寸的大屏幕，并采用了時下流行的懸浮式設計。内飾大量的采用了軟質材料，所以并不會有廉價的感覺。
配置方面，寶駿530配有全景天窗、胎壓監測、定速巡航、一鍵啟動、HBA刹車輔助功能，HHC上坡輔助功能、前後倒車雷達、倒車影像等配置。
動力方面，寶駿530搭配1.8L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機提供了多種變速箱搭配組合，在選擇組合上可以說很豐富，能滿足更多不同需求的人群。底盤上采用的是麥弗遜式獨立懸架和後多連杆獨立懸架，這一套組合在國産品牌中非常經典和盛行。而前後減震器使用的是薩克斯(SACHS)高品質減震器。在德國有這麼一句話：“有車就有薩克斯，有路就有薩克斯”，薩克斯減震器在歐洲汽車界的地位可見一斑。
寶駿530會在3月11日上市，目前的預售價為7.88-11.98萬，對于國産緊湊型SUV來說，這樣的價格還是相當親民的。而近些年緊湊級SUV市場中，哈弗H6一度占據着銷量榜單的前列，在消費者眼中有着相當高的認知度，寶駿530的上市，可以說是正面迎戰哈弗H6，到底誰是銷量冠軍，且看接下來的市場表現如何。
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