軌道交通無障礙渡闆。重慶交通開投集團供圖

華龍網-新重慶客戶端訊（首席記者 董進）10月13日，記者從重慶交通開投集團獲悉，該集團前三季度累計完成城市交通基礎設施建設投資333.9億元，其中軌道交通項目投資284.4億元，皆創曆史同期新高。

前三季度重慶軌道交通建設實現“加速度”

據了解，交通開投集團目前在建軌道項目12個，共計254公裡。軌道四期項目全面開展土建施工，46座車站28個區間進入主體施工階段。

年底通車的地鐵9号線二期、5号線北延伸段、10号線二期南濱路至鯉魚池段等項目，現已全部進入“不載客試運行”階段。屆時，重慶軌道交通運營裡程将突破500公裡，特别是10号線二期的通車将極大緩解過江運能不足以及兩路口站大客流換乘的壓力。

從兩江影視城到曾家的城軌快線15号線，是重慶市規劃建設的東西向骨幹線路。目前，一期工程全面進入車站、區間等主體工程施工，兩江大道站、繡湖路站實現主體結構封頂。二期工程控制性節點工程中梁山隧道進入正線施工，廖家溪大橋等順利推進。

城軌快線27号線缙雲山、中梁山、銅鑼山隧道全部進入正線施工。地鐵24号線一期鹿角北站、茶涪路站、廣陽灣站已開始主體結構施工。地鐵18号線全面進入站後工程施工階段。市郊（域）鐵路璧銅線控制性工程雲霧山隧道掘進過半。關壩鐵路專用線實現軌通。重慶東站骨架道路（一期）控制性工程樵坪山隧道完成總量的77%。

此外，集團今年還将開工建設地鐵7号線一期、17号線一期，正在加快進行市郊（域）鐵路永川線、南川線的前期工作，市民未來出行将更加便捷。

城軌快線15号線二期禮學路站施工現場。重慶交通開投集團供圖

城市公共交通服務品質不斷提升

重慶交通開投集團積極推進公交軌道一體化換乘。截至目前，重慶中心城區共計改造建成公交軌道一體化換乘站130餘個，軌道站點出入口100米範圍内公交換乘基本實現全覆蓋，80%的公交軌道換乘距離在50米以内。

中心城區開行接駁軌道功能為主的公交線路499條，線路占比約71%。公交軌道日均換乘客流50萬人次，占常規公交客流總量的13.2%，越來越受到市民出行的青睐。重慶交通開投集團《城市交通一體化管理體系》入選“重慶經濟改革創新案例”。

此外，重慶交通開投集團還不斷推動人性化服務設施建設，累計安裝軌道全線網車站無障礙渡闆371套，累計完成196個軌道車站出入口加裝雨棚，積極有序開展23個軌道車站通道夜間過街功能改造工程施工，不斷提升服務品質。

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