我們很多人對于豪車有一種特别的情懷。每一個人都想一入市場就可以收獲一輛價格美麗的豪華車型,不過奈何錢包不給力,對于普通老闆姓來說豪車隻能是遠觀不可近玩焉,但是對于土豪來說豪車就像是集郵一樣的愛好,永遠也不嫌多,隻要資金夠各種款式都可以進入自己的門下。大家買豪車并不是因為其整車有多優秀而是更多的體現自己的社會地位,能夠購買并且保養這樣的一輛車階級已經很明确了。而且一般來說豪車的品質還是可以保證的,廠家都是直接生産零件,根本就沒有下放給其他工廠權限,所以遇到了此等的汽車的可能性微乎其微。很多人都想購買豪車來證明自己的經濟實力,尤其是一些中小型企業老闆的車就是企業的面子。在談生意的時候也可以讓對方看到自己公司的經濟能力。國産車主“摳車标”,新車就摳掉車标,車主:還是摳掉更順眼。
對于企業來說保養一輛豪車我還是很簡單的不過對于個人尤其是收入普通的人來說就是一筆巨大的開支了,不過還是有很多年輕人懷抱着豪車的夢想,這個時候合資車是他們的最好的選擇了,就比如說華晨寶馬就是一款不錯的合資車型。
華晨寶馬除了是中國對外合作的汽車之外,在外觀設計上和發動機配置完全和真正的寶馬一模一樣所以大家完全不用擔心價格低了會帶來不一樣的待遇。不過還是有人比較在乎車尾标志的華晨寶馬的标志甚至還把标志給扣了單獨留下寶馬兩個字,讓大家混淆以為它的車完全就是進口車型。這樣的車我們也給它們起了一個外号叫做摳标車,但是我們今天的主角卻是一款國産的扣标車,大多數車主甚至在剛提車的時候就扣掉車标。
車主們都認為如果不摳車标就太丢臉了,這款被摳标的車就是蔚來ES8,因為在生産的時候和江淮汽車公司合作了所以就在車尾上标上了江淮的标志,其它的地方完全沒有改變,但是車主們可完全不這樣認為,甚至還認為江淮拉低了汽車的檔次,很多車主都不願意帶着這兩個字就選擇了摳掉,其實這隻是一個車标還是中國人比較注重臉面,汽車也是在外體現我們臉面的直觀印象,所以藍蔚不得不成為摳标車。
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