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國内基于中巴作為底盤的房車算是少數，不過在日本，搭載豐田考斯特底盤所打造的中巴房車還是比較常見的，今天就為大家介紹一款。

外觀上，這款車還是挺低調的，延續了中巴一貫的外觀和色調，如果如果不是左側的遮陽棚其實很難發現它其實是一輛房車，整輛車的車身超過了6米，為6250mm*2020mm*2580mm，如果在國内是不符合藍牌C本的駕駛規定的。

車尾部帶有自行車架，可以滿足一些騎行愛好者攜帶自行車的需求。

動力方面，這款車是搭載了一台4.0L的柴油發動機，匹配6AT變速箱，采用兩驅系統，帶有行車導航、倒車影像等一些基礎的配置，可以方便駕駛員在後期操控中更加方便的觀察。

進入車廂，和低調的外觀形成了鮮明的對比，非常的豪華輕奢，特别像是酒店的風格。與乘客門正對的是全車的四人對卡座會客區，中間也匹配了一張大尺寸的餐桌，這樣日常基礎的就餐小聚或是工作洽談的需求都可以滿足。

另外整車也在副駕駛座椅後方設計了一處小型的鞋櫃，上方則放置了一台21寸的電視機，平時也可以看看電視享受一下。

晚上的時候，對卡座沙發還可以拼接成一張小型的單人沙發床使用。

和日本主流房車隻提供卡式爐的設計不同，這款車的廚房操作台還是提供了比較齊全豐富的配件，包括翻蓋的雙孔燃氣竈、不鏽鋼水槽等，這樣使用起來會更加的方便。

另外操作台後方也提供了冰箱、微波爐等設施，對于一些簡餐的烹饪提供了便捷性。

車内的獨立衛浴室應該是我見過的日本房車中空間比較大的了，帶有盒式馬桶、洗手台盆、梳妝鏡、抽拉的淋浴花灑等，可以滿足基礎的洗漱需求。

得益于超過6米的車身長度，車廂尾部的休息區空間還是非常可觀的，既可以變成兩張獨立的單人床使用，也可以互相拼接成一張超大尺寸的雙人床，另外在頂部還還提供了兩排儲物吊櫃和家用變頻空調，加上兩側可通風換氣的采光窗戶，整個休息區給人的感覺還是非常舒适的。

在床頭處還設計了一台19寸的小型液晶電視，這樣夜晚的時候也可以躺在床上觀看節目了。

水電上，這款車搭載了一台1500W的逆變器，提供一塊副電池，同時在頂部還裝有兩塊太陽能電池闆，水路上也配置了基礎的淨水箱和副水箱，不過個人覺得整體的水電路配置較為薄弱，如果适當增加水電的容量，就更完美了。

這款搭載豐田考斯特底盤所打造的超過6米的中巴房車，得益于底盤的長度，整體的空間表現非常不錯，而且輕奢的内飾風格也打破了傳統日本房車的内部設計，雖然這款車并沒有具體的報價，不過結合這樣的配置，您覺得應該是怎樣的價格呢？歡迎在下方的評論區和我們分享，下期再見~

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