告訴大家一個好消息，

勐臘機場開始安排部署了。

在前不久，國家發展改革委和中國民用航空局聯合發布的《全國民用運輸機場布局規劃》顯示，到2025年雲南将在現有15個機場的基礎上，再新增紅河、元陽、丘北、宣威、楚雄、玉溪、勐臘、永善、景東、怒江10個機場。

近日，勐臘縣安排部署運輸機場建設工作。根據《全國民用機場布局規劃》，勐臘機場屬于2011-2020新增機場，性質為國内民用航空支線機場，按國内小型機場規劃，主要以開通支線航線為主。根據預測，勐臘機場主要通航目的地為昆明、成都、南甯、廣州、北京、上海等城市。旅客吞吐量預測近期為30萬人次，遠期為80萬人次;貨郵吞吐量預測近期為900噸，遠期為3200噸；年起降架次預測近期為3300架次，遠期為8400架次。按照《民用航空支線機場建設标準》，勐臘機場建設目标近期為2025年，遠期為2045年。

目前，其他機場建設工作進度如何？

什麼時候通航？

一起來看看。

（說明：以下進展信息為網絡搜索可見信息，更多信息請以當地政府或相關建設單位發布的為準。）

玉溪江川通用機場

2017年5月3日，玉溪江川機場選址報告專題論壇會在玉溪市舉行，江川機場場址初定為龍泉場址。同年12月26日，玉溪江川通用機場建設工程正式啟動，标志着玉溪航空産業發展取得突破。

宣威機場

宣威支線機場近期建設規模為4C級，跑道長度3000米，跑道寬度45米，雙向起降，配套航站樓、候機樓、停車場等工程，項目估算投資22億元。近期目标年（2025年）旅客吞吐量35萬人次。2017年5月，宣威支線機場正式确定永安場址為推薦場址。

怒江機場

怒江機場是怒江州泸水縣六庫鎮的拟建民用支線機場，位于六庫鎮南舊寨村山梁上，與六庫鎮直線距離1公裡。2017年3月14日至16日，中國民航工程咨詢公司組織專家評審組對《雲南怒江民用機場項目預可研報告》進行評估審查。

元陽哈尼梯田機場

2015年11月，經國家民用航空局批準，元陽哈尼梯田機場選址确定在元陽縣沙拉托鄉沙拉托村，沙拉托距元陽縣城南沙約30公裡，距哈尼梯田核心景區箐口、壩達、多依樹景區都很近。

2017年3月，受國家民航局委托，中國國際工程咨詢公司組織專家組到元陽縣對元陽民用機場項目預可研報告進行評估。

紅河機場

蒙自紅河機場距蒙自市城區直線距離11.3公裡，距個舊市（城區）直線距離23公裡。為軍民合用機場。

丘北民用機場

丘北民用機場的場址已選定秧秧谷場址。據公開發布的《文山州2015年“三個三十”重點建設項目（綜合交通類）督導情況報告》顯示，丘北機場預計2020年前建成。

永善機場

“十三五”期間，昭通将打造“一中心四通用八航線”航空網。據了解，昭通将建成至少4個通用機場（鎮雄、鹽津、永善、綏江），形成“1 4”民用航空機場體系，完成投資29億元。

依托昭通新機場，在現已開通的北京、昆明、成都、重慶、貴陽、深圳等航線的基礎上，開通上海、西安、廈門、青島等大城市航線，旅客吞吐能力将突破45萬人次，年貨郵吞吐量達到650噸，為昭通架起連通國家重點城市、通達周邊、覆蓋全市的空中走廊。

楚雄通用機場

2017年2月9日至10日，由民航西南地區管理局、南部戰區空軍、民航機場建設集團西南分公司、省級有關部門專家組成的評審組，對楚雄通用機場項目選址進行評審。楚雄通用機場項目選址落戶子午鎮白沙哨梁子。

景東機場

據《雲南瀾滄江開發開放經濟帶發展規劃(2015-2020年)》，民航将加快建設瀾滄、滄源機場，加快大理、思茅機場遷建工作。規劃建設德欽、維西、蘭坪、雲龍、江城、景東、勐臘、昌甯、孟定、永德、鳳慶等通用機場。

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