在幾年前的特斯拉電池日上，CEO 埃隆馬斯克宣布他将制造 4680 電池。 4680電池是圓柱形電池，直徑46毫米，高80毫米。當時有人提到，使用4680電池可使電動汽車的續航裡程增加54%，生産成本降低69%。事實上，生産 4680 電池組的工廠規模與之前相比已經縮減了一半。這在當時被評估為電動汽車和電池行業的一項創新。

之後，特斯拉在去年年底的時候 Giga Texas 工廠開業活動上向工廠員工交付了第一輛配備 4680 電池的 Model Y。 5 月，特斯拉開始量産配備 4680 電池的 Model Y。

該改進型 Model Y 中的 4680 電池具有高能量密度和更快的充電速度。問題是，當我們查看公開規格的時候，續航裡程隻有450公裡，因此許多人對此提出了質疑。

事實證明，Model Y Standard Range 的電池容量僅​​為 50KWh。這是當前特斯拉車型中最小的電池容量。一些特斯拉車迷聽到這個消息後表示不相信，甚至還有疑問，它會不會像Model S一樣，實際電池容量很高，但受軟件限制？過去 Model S 搭載 60kWh，後來通過 OTA 将實際使用量提高到 75kWh，如果屬實，這款 Model Y 的續航裡程也可能會升級到 600km。

作為參考，Mustang Mach-E、奧迪E-tron和梅賽德斯-奔馳EQC等競争車型配備的電池容量約為70-80千瓦時，但續航裡程限制在400公裡左右。相比之下，50千瓦時的電池容量能行駛450公裡，堪稱效率最高的電動汽車。這證明了使用特斯拉在電池日宣布的 4680 電池時，續駛裡程提高了 54% 的說法。

此外，充電速度更快。根據車主看過的一段視頻顯示，一輛4680電池的Model Y，用增壓器V3充電樁充電，3分鐘就可以達到9-20%，12分鐘就可以達到50%。隻需 34 分鐘即可達到 80%，40 分鐘即可達到 90%。

有些人有點失望的是，搭載現有 2170 電池的 Model Y 最高 250kW 充電速度隻出來了 227kW。不過4680電池的容量隻有50kWh，所以充電效率比以前提高了10%。此外，由于特斯拉新的锂提取和開采技術、幹電極形成和矽陽極的使用，4680電池對環境更有利。

即使有很多這些最新技術，得克薩斯州特斯拉 Giga 工廠生産的 4680 電池 Model Y 标準系列的起價為 59,990 美元。因此，配備 4680 電池的 Model Y 有望成為迄今為止最賺錢的特斯拉汽車。

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