最近兩年的國内汽車市場，可謂是風雲變幻，合資品牌、自主品牌、造車新勢力在各個價格區間奮力厮殺，力求争得更多一點的市場份額，但是在B級轎車這一細分市場，“任憑風吹雨打，我自巋然不動”的局勢似乎愈發明顯，老牌合資品牌的車型依舊牢牢把持着銷量榜單靠前的位置，而本田雅閣便是其中的代表車型。似乎自從1999年廣州本田開始國産雅閣的那一刻起，曆經二十多年的時間，雅閣一直都是B級轎車細分市場很難讓人忽視的一款車型，不管你是想家用、想商用還是想買來跑網約車用，它總會是候選名單裡看上去不會出錯的那一個。那2022款本田雅閣是否真的擔得起“同級标杆”的名号呢，讓我們一起來看一下。

外觀：兼顧品牌特色與大衆審美

2022款本田雅閣作為中期改款車型，外觀上延續了老款車型的設計，并對進氣中網、前後包圍等細節位置進行了修改，視覺效果更為動感。值得一提的是，2022款雅閣的幻夜版車型采用了黑色塗裝的外後視鏡殼，搭配車尾的黑色小擾流闆，進一步提升了運動感。整體來看，2022款雅閣依舊帶着“大号思域”的氣質，當然也可以說是本田的品牌特色風格，同時它簡潔大氣又不失動感的造型也算是符合當下的大衆審美。

内飾：屏幕更大、配置更高

在内飾方面，除了尺寸更大的中控屏幕，2022款雅閣一眼看去跟老款車型相比變化并不大，懸浮式屏幕加實體空調按鍵的設計最近兩年愈發常見，兼顧了設計感與實用性。在配置方面，2022款雅閣搭載的Honda CONNECT 3.0智導互聯系統算是一個亮點，雖然整體功能性和實用性仍不能和新勢力品牌處在同一水平，但是可以通過雲服務和OTA實現在線升級的功能也算是跟上了時代的潮流。

在很多消費者比較關心的駕駛輔助配置方面，2022款雅閣的Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統具備ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統等功能，并導入Honda首發的TJA功能（TrafficJam Assistant交通擁堵輔助系統），整體的功能性上比較完善。

動力：混動系統是核心競争力

動力部分，2022款雅閣燃油版搭載一台1.5T發動機，最大功率為143千瓦；混動版車型搭載2.0升發動機和電動機組成的混合動力系統，綜合最大功率為158千瓦。混動系統的加持可以說是本田雅閣的産品亮點之一，與燃油版相差不大的售價帶來的是燃油經濟性的顯著提升，對于比較在意日常用車成本的用戶來說，不失為一個更好的選擇。

配置推薦：次頂配最值得買

2022款本田雅閣共有9款車型，其中燃油版5款、混動版4款，指導價區間從16.98萬元到25.98萬元。在5款燃油版車型中，性價比最高的當屬次頂配260TURBO幻夜·尊貴版，相比入門版車型，該款配置增加了18寸輪圈、車道偏離預警、前方碰撞預警、主動刹車、車道保持輔助、側安全氣簾、前/後駐車雷達、倒車影像、全速自适應巡航、全景天窗、運動套件、真皮方向盤、彩色行車電腦屏幕、無鑰匙進入、遠程啟動、主動降噪、皮質座椅、前排座椅電動調節、後排扶手、後排杯架、10.25英寸中控大屏、GPS導航系統、道路救援服務、藍牙電話、手機互聯、車聯網、OTA升級、語音識别、車載WiFi、8揚聲器音響系統、LED大燈、日間行車燈、自動大燈、大燈延時關閉、全車車窗一鍵升降、外後視鏡加熱，外後視鏡電動折疊、前排隔音玻璃、自動空調、手機app遠程車輛監控等豐富配置，3.2萬元的差價絕對是物超所值。混動車型推薦的仍然是次頂配車型：幻夜·銳智版，與入門版相比3.7萬元的差價同樣換來的是豐富的舒适性與功能性配置，幻夜版的運動化外觀也更能彰顯車主與衆不同的品味。

總結：燃油時代的标杆，會繼續駛向新世界嗎？

雅閣見證了國内汽車市場飛速發展的20年，也正在經曆動蕩的、劇烈變革的新時代，很多人說傳統品牌跟不上時代的腳步了，但是以雅閣為代表的燃油車老夥計們仍然在訂單數量的計數闆上習慣性領跑。是産品力真的領先同級？還是消費慣性使然？相信每個人心裡都會有自己的判斷。所有人都知道電動化的浪潮日漸洶湧，但買一台雅閣總會是那個更不容易犯錯的選擇，它品牌靠譜、空間夠大、配置夠用、品質可靠，你總能找到一個理由說服自己把它加入購物車。未來難以預測，但至少現在，雅閣仍是那個衆多B級轎車你注定無法忽視的選項之一。

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