近日
受新冠疫情封控影響
河南省多地公路貨物運輸受阻
許多有運輸需求的貨主
遇到了難題
面對急需外運的貨物
他們該如何應對呢?
竟然還有這種體驗,真是方便!
“真沒想到,隻要在手機上點開鐵路95306APP,足不出戶就能辦理鐵路發貨、收貨手續。真是太方便了!”
中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽車務段三門峽車站貨運營業廳内,來自三門峽思念緩釋肥業有限公司的業務經理薛富峽欣喜地跟該站貨運員楊麗娜聊着發貨體驗。
連日來,受新冠肺炎疫情管控政策和油價連續上調的影響,三門峽思念緩釋肥業有限公司因公路運輸受阻,無法及時将化肥運往黑龍江省。
黑龍江省當前正加快春耕生産步伐,化肥需求旺盛,薛富峽十分着急。當得知鐵路貨運在手機上就能完成提報訂單、簽訂運單、支付運費等操作時,他抱着試試看的心情來到該站貨運營業廳進行咨詢。
在該站貨運人員的精心指導下,薛富峽很快學會了使用手機進行實時報車、實時追蹤貨物等操作。随後,該站主動與薛富峽加強聯系,了解該公司的供需情況,優化上站、裝車和挂運等作業流程,提供更便捷高效的服務,确保農資運輸不誤時。
一部小小的手機,通過對接鐵路貨運電子商務平台,在鐵路和客戶之間架起了一座新的橋梁,其便利性為鐵路争取了更多貨源。據悉,該站自從為該公司辦理業務以來,已發運化肥8車484噸。
液體運輸車怎麼運,鐵路人有妙招!
“剛好趕到五一假期,鐵路專業團隊放棄休假,幫助我們企業定制方案、指導裝車、周到服務,希望今後我們能有更多的産品通過火車運往全國各地!”洛陽中集淩宇汽車有限公司廠家代表高興地說道。
4月末,洛陽車站貨裝車間在開展貨源走訪時,捕捉到洛陽中集淩宇汽車有限公司有一批液體運輸車急待發運,經過深入了解,得知該公司一直走公路運輸,由于受到疫情影響,貨車通行管控導緻發運受阻,對方對交貨要求非常迫切。
掌握這一重要貨源信息後,洛陽車站貨裝車間迅速開展“公轉鐵”貨運增量行動。他們多次上門了解企業運輸需求,精心定制“液體運輸車 鐵路平闆車”裝車方案。
考慮到發運單位是首次合作,廠家缺乏鐵路裝載經驗,他們就派出技術骨幹進廠詳細講解裝車方案,親自示範加固器材操作要領及安全注意事項,千方百計為客戶提供方便、快捷、優惠的服務。
貨源攬到了,但這種車型比一般轎車寬,屬于一級超限。引導駕駛員将車輛開上狹窄的鐵路平闆車,停穩不能有任何偏差,還要保證列車在長途跋涉的過程中,車輛不發生竄動,絕不是一件容易的事。
貨裝車間迅速成立裝載加固指導小組,按照“一車一案”的原則,制訂裝車計劃,按時間、地點、車數進行人員分工。日勤職能班組人員放棄五一休假,全員上崗,采取分車包保的辦法進行。
5月2日,經過 25個小時的連續奮戰,編組40輛液體運輸車的貨運專列從洛陽車站始發,前往目的地廣鐵集團大朗站。
對老朋友伸出援手,為新客戶解憂纾困
受疫情封控影響,安陽市殷都區部分區域實行交通管制,公路運輸受阻,鄭州局集團公司安李支線公司針對公路運輸停擺期,提前做好“公轉鐵”回流預案,指導沿線車站拓寬營銷渠道,積極做好疫情期間貨物運輸工作。
對老朋友伸出援手。石澗車站了解到管内重點企業河南利源煤焦集團有一批937噸矽錳合金貨物急需發往河北洋行、靈山等地,但因疫情管控無法及時運出。該車站積極為企業聯系協調、争取70T棚車,量身定制裝載加固方案,優先受理、優先裝車、優先挂運。
為新客戶解憂纾困。李珍車站積極配合企業上報運輸需求,達成了安陽永利能源有限公司到站晏城的48車洗精煤的新合同,解決了企業複工複産後的外銷之困,實現了路企雙赢。
疫情之下
鐵路貨運扮演着什麼角色?
它具有哪些運輸優勢和特點呢?
按照中國鐵路技術條件,現行的鐵路貨物運輸種類分為整車貨物、集裝箱、散貨快運三種。整車貨物适于運輸大宗貨物;集裝箱适于運輸精密、貴重、易損的貨物;散貨快運适于運輸小批量的零星貨物。
鐵路貨物運輸具備以下優勢和特點:
1. 運輸量大,在大型、重貨物的長途運輸上優勢明顯;
2. 準确性、連續性好,受氣候和自然環境影響較小,一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規律的、準确的運轉;
3. 成本較低,相較于汽車運輸、航空運輸具有價格優勢;2018年以來,鐵路部門兩次下調鐵路貨運價格,清理規範鐵路貨運相關收費,大力降低企業運輸成本;
4. 安全可靠,風險較小;
5. 裝車靈活性大,方便多式聯運;
6. 環保便捷,鐵路運輸具有綠色環保、節能高效的顯著優勢,鐵路貨運單位能耗是公路貨運的七分之一,内燃機車的污染排放是公路貨運的十三分之一,電氣化鐵路基本是零污染。
近年來
鐵路部門積極承接“公轉鐵”貨物運輸
尤其是疫情之下
不僅解決了企業當下之難
緩解了社會運輸壓力
鐵路運輸嚴格的閉環管理
也可有效避免運輸可能帶來的防疫隐患
承擔起了相應的社會責任
素材來源:李華 任聰(洛陽車站) 任偉峰(洛陽車務段) 王曉骁(安李支線公司) 王橦(焦作車務段) 中國鐵路
編輯:侯方怡
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