大排量發動機在如今電動車橫行的時代似乎成為了被時代淘汰的産物，尤其是小排量三缸機橫行的當下大排量發動機成為了瀕危物種，但是還有一批車迷有大排量自吸的情懷，但是能買到便宜的大排量現在是越來越少了，今天我們就盤點四款大排量車型，而且都是V6的六缸引擎，可以說是目前市面上最劃算的四款大排量六缸車了。

三菱帕傑羅·勁暢

指導價：27.98-30.98萬元

勁暢可能是目前售價最便宜的六缸硬派越野車了，也是目前最便宜的六缸SUV車型，純進口身份，不到28萬的售價性價比相當出色。要知道同價位的硬派越野大多數是國産身份，而且都是小排量的渦輪機，唯獨它采用了3.0L自吸 8AT的動力總成，這台6B31全鋁發動機，排量為3.0L，采用V6布局，最大馬力209匹，并能在4000rpm時提供291N·m的峰值扭矩。再搭配出色的四驅系統讓它擁有媲美普拉多的實力，最關鍵的是價格便宜，即便是頂配車型也才31萬元。

現代帕裡斯帝

指導價：29.88萬到32.98萬

現代的帕裡斯帝是市面上為數不多純進口身份提供3.5L V6大排量發動機的大七座SUV車型，它的定位和漢蘭達相似，對标的車型同樣也是漢蘭達。從外觀到内飾都采用了現代的最新的設計風格，外觀大氣内飾科技感爆表。而動力總成是最亮眼的地方，它采用了現代最新的3.5L發動機，最大馬力可達272匹，扭矩可達336牛米，基礎排量大是這款車的優勢所在，動力儲備源源不斷，這是渦輪給不了你的快樂，而且車價便宜，是3.5L排量中售價最便宜的車型。

三菱帕傑羅

指導價：34.98-39.98萬元

老掉牙的帕傑羅估計是目前在售車型中年級最大的一款車了，自從06年上市換代至今一直延續生産，而它的3.0L V6發動機也沿用至今。外觀上帕傑羅還是采用了十幾年前的經典設計，雖然老氣但是并不落伍，經典的設計霸氣外露，保留了帕傑羅的精髓所在。内飾也是十年前的造型，但是配置随着科技的發展也有了不小的進步，但是和現在在售的車型相比就有些尴尬。這台3.0L發動機最大馬力僅有174匹，扭矩也不過255牛米，甚至還不如現在一些高功率的1.5T發動機，但是皮實耐造這方面是一般發動機不可匹敵的。

紅旗HS7

指導價：34.98-45.98萬元（3.0T車型）

紅旗HS7是目前唯一能提供六缸發動機的國産車，也是為數不多在這個價位能買到的3.0T機械增壓發動機的車型。外觀上紅旗HS7采用了家族化的設計語言，辨識度相當高，而且魁梧霸氣，這一點不是一般的品牌能媲美的，内飾設計大氣上檔次相當有底蘊，而且科技含量一點也不低。動力方面絕對是它的看點，3.0L V6機械增壓發動機，最大功率248kW（337PS）/5500rpm，峰值扭矩445N·m/3000-5000rpm，這套動力總成看齊奧迪的3.0T發動機，變速箱匹配8AT變速箱，這套動力總成是我國最頂尖的存在。

總結：V6不可多得，如今大排量發動機成為了瀕危物種，如果想買大排量發動機又沒有百萬預算，我相信這幾款車還是非常适合你的，但是上述的四款車型有兩款的發動機都是技術比較老舊的機型，燃油經濟性一般，而且動力表現不佳。

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