在當今的汽車市場中，合資品牌的轎車可謂是霸占着大部分的市場份額，不管是B級車還是緊湊車型，它們的銷量都是遠遠高于合資車，這給自主品牌受到很大限制。不過在SUV領域，自主品牌卻恰恰相反，很多國産SUV的銷量都遠遠超過合資品牌，就比如哈弗H6、吉利博越、長安CS75等，憑借着高性價比，一直都緊緊壓制住合資SUV。因此如今的國産SUV已經在市場中穩穩的站住腳跟，合資品牌想要分一杯羹，就必須在價格上給出十足的誠意。而今天要介紹的一款合資SUV，似乎有着黑馬的潛力，它就是來自三菱家族的GT-PHEV。

雖然三菱這個日系品牌，如今在市場中地位不高，而銷量也一直不溫不火。但其實三菱剛進入國内的時候，可是非常火爆，憑借着質量可靠以及性能突出，深受消費者追捧。不過後來由于豐田、本田等優秀日系品牌不斷湧出，再加上自身小有成就後，過于傲慢以及執着，并沒有在車身設計上做出較大改變，因此三菱汽車也漸漸在市場中沒落。為了挽回不利局面，三菱下半年将推出這款名為GT-PHEV的SUV，據悉起步價将定在12萬左右。下面就看看該車的具體表現怎麼樣？三菱這SUV終于要來了！外觀酷似卡宴，配對開門 航空座椅，僅12萬。

從三菱GT-PHEV的整車外觀上看去，都呈現出極強的科技感，造型設計十分前衛，并且該車還與卡宴非常相似，因此它也得了一個小卡宴的稱号。此外細節處理也非常到位，多處都融入了時下所流行的設計元素。前臉運用半封閉式設計，上方采用梯形進氣格栅，而下方則是熏黑色面闆進行修飾，并且格栅與細長的LED日間行車燈融為一體，不僅有效的拉寬整體視覺效果，而且還顯得十分具有時尚感。

而大燈組是設計在下方的兩側，内嵌式大燈組内由三顆矩陣式光源組成，夜間點亮效果非常惹眼。車身側面采用溜背式造型設計，并且線條也刻畫的十分硬朗，再加上花瓣式大輪毂以及對開式車門設計，不僅有效的襯托出該車的運動氣息，而且還突出該車的檔次感。尾部采用的是當下流行的貫穿式尾燈設計，再搭配大面積的熏黑色導流闆，顯得該車極具辨識度。此外車身尺上，長度達到了4580毫米，軸距2680毫米 ，定位緊湊型SUV。

打開該車的車内，首先你會被它濃厚的科技感所折服，并且内飾設計以及用料都非常用心，中控台采用T字形設計，而中控操作區是設計在檔位區域，這不僅看起來具有個性，而且在駕駛時操作起來也十分便捷。而整個内飾最吸引眼球的還是那塊大尺寸的液晶儀表盤，再搭配四幅式多功能方向盤，駕駛樂趣提升不少。此外該車還使用了航空座椅的配置，乘坐舒适度非常突出。

動力上，三菱GT-PHEV搭載的是家族最新調教的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率可達到110千瓦，與之匹配的是6速手自一體變速箱。此外該車還将推出混動版本，由2.L的自然吸氣發動機和最大功率60千瓦的電動機組成，兩者結合之下，最大功率可爆發149千瓦，并且百公裡油耗低至1.9L。這樣的動力系統，無論是家用還是商用都非常适合。

總得來說，三菱GT-PHEV上市以後，最大的競争對手将鎖定為哈弗H6、吉利博越、榮威i5等熱銷國産SUV。從整體表現上看，該車不僅外觀内飾非常出衆，而且還兼顧了非常親民的價格，因此這将會該車提升很大競争力。不過由于三菱目前的品牌影響力并不大，再加上一款新車也并沒有真正得到消費者的認可，所以該車還是面臨着巨大壓力。那你覺得三菱GT-PHEV上市以後會有怎樣的市場表現呢？

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