變速箱、發動機、電路、汽車零部件，滿身油污的工作服，當把這些詞彙聯系在一起的時候，人們自然會想到汽車修理工這個職業。國慶特别策劃：《長假我在崗》，今天一起走近一位汽車修理工趙敏波。

一大早，記者在石家莊市東北二環附近的一家汽修店内看到，寬敞明亮的維修廠房内停放了數十輛待維修或保養的汽車，幾名身着工裝的修理工正在各自崗位上忙碌着。

趙敏波介紹，國慶期間私家車比較多，一般是要出去玩前來檢查檢查車況，或者跑長途回來，把車再拾掇一下、保養一下，這種車比較多。再有就是新手上路的，小磕小碰的事故車、打不着車了……等等。還有一種是過節買了新車，過來收拾收拾、貼貼膜。

無論是魁梧的身材、沾滿油漬的工裝，還是走路帶風的幹練勁兒，趙敏波都讓人印象深刻。他不僅是一名汽車修理工，也是這家汽修店的老闆。

趙敏波說，這個國慶節，每天20輛的進廠台次，比平時多了将近一倍，而且還都是急活兒。所以，這個國慶節就不出門了。

房屋、地面、衣服，甚至臉頰，到處都沾着黝黑黏膩的機油，對于趙敏波和他的幾個學徒來說，這些是每天工作的“标配”。

2000年，趙敏波學徒時，市面上隻有傳統的“老三樣”——捷達、桑塔納、富康。發展到今天，車型越來越豐富，電子元件也越來越多。作為一名維修工，隻有不斷地學習最先進的維修技術，為自己“充電”。

趙敏波介紹，修車這個活兒也是幹到老，學到老，誰也不可能啥車型都會，那是不可能的，都是不斷學習。現在車型越來越多，電子元件越來越多，發動機各方面越來越精密，更是要求越仔細越好，越安全越好。

每天和維修工具、汽車零件為伴，爬車頂、鑽底盤，汽車修理工的工作并不輕松。不過，在趙敏波的臉上，記者看到更多的是真誠的笑容。他常說，汽車修理這個工作很“髒”，但是，修車更是個“良心活”，修理工的心要敞敞亮亮，幹幹淨淨。

趙敏波說，前段時間，一輛豪車因為涉水，出現打不着車的情況。汽車開到修理廠經初步檢測後，也沒有發現明顯故障，一切正常。可是，經驗豐富的趙敏波卻執意把車留在了修理廠。

趙敏波介紹，當時給這輛車測試了以後，油壓、點火都挺正常，他無意中想到，車後面有一個曲軸位置傳感器，是不是車在泡了水之後那個件泡壞了？拆開變速箱一看，果然猜對了！

二十年的曆練，趙敏波已經成長為汽修領域的“高手”。從幾萬塊的家用車，到幾十萬乃至上百萬的豪車，趙敏波都能在規定的時間内為“病車”把脈，準确找出“病因”，切除“病竈”，換上健康“肢體”，最終徹底“康複”。

趙敏波（左一）和他的學徒在排查車輛故障

記者注意到，幾位跟在趙敏波身邊的學徒，一邊做着維修記錄，一邊上手實踐。趙敏波的效率也大大提高，不出意外，6輛車在傍晚前就能維修完成，順利交付車主。趙敏波學徒介紹說，手裡邊還有四五個車，正好利用假期好好修一修，争取假期結束前，客戶能用上車。

國慶假期，當車流穿梭不息，安全踏上歸途時，我們也不應忘記，還有成千上萬個像趙敏波一樣的汽車維修工，犧牲休息時間，默默付出，為人們出行保駕護航。

記者 | 白雪峰

編輯 | 倩倩

河北新聞廣播

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